安大線由俄羅斯西伯利亞的安加爾斯克油田至中國大慶的石油運輸管線。
西起俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克油田,向南進入布裏亞特共和國,繞過貝加爾湖後,一路向東，經過赤塔州,進入中國,直達大慶，全長約2260公裏，花費經費約25億美元。
1994年，俄羅斯石油企業向中方提出了修建從西伯利亞到中國東北地區石油管道的建議。
1996年，兩國政府簽署《中俄關於共同開展能源領域合作的協議》，石油管道項目赫然在列。
2001年9月，中俄兩國總理簽署鋪設中俄原油管道項目協議。
2002年底，承擔“安大線”管道技術經濟論證的俄羅斯石油運輸公司突然聲稱要放棄“安大線”，改修一條從東西伯利亞經過遠東地區到太平洋港口的石油管道（即“安納線”）的新方案—“遠東方案”。
2003年2月，俄能源部部長尤素福夫主持召開會議，最終出台了一個折衷的方案：將“安大線”和“安納線”兩條線合並為一條線。在安加爾斯克—納霍德卡幹線上建設一條到中國大慶的支線，其中到中國的管道線路將優先開工。
2003年5月28日，中國石油天然氣集團公司和俄羅斯尤科斯石油公司簽署了興建中俄原油管道的協議和600萬噸原油的鐵路購銷合同。安大線一時勝出。
2003年8月，俄決定將優先鋪設安加爾斯克至納霍德卡的石油管線(安納線)；
2003年9月2日，俄自然資源部宣布將最終否決尤科斯石油公司提出的鋪設安加爾斯克——大慶輸油管項目，安大線麵臨夭折。
2004年6月30日, 俄羅斯工業和能源部長赫裏斯堅科表示, 由於俄內部各種因素，特別是環境保護等問題的影響，此前討論的“安大線”未獲得通過。這再次確認了擬議10年之久的“安大線”無果而終的事實，
2004年6月30日, 俄羅斯工業和能源部長赫裏斯堅科表示, 由於俄內部各種因素，特別是環境保護等問題的影響，此前討論的“安大線”未獲得通過。這再次確認了擬議10年之久的“安大線”無果而終的事實，
