哦哦, 其實幹什麽事都會有風險的, 這一點好多人搞不清,也學不會.

為什麽人家失敗過,我們也一定會失敗?
對, 一定會失敗的! 放心好了, 不想失敗的就別幹.
即使扯上政治的正確性或民族的劣根性都沒用,
想成功就要經得起失敗. 想造飛機的就要經得起飛機摔下來粉身碎骨的失敗.
中國人大概不知道賴特兄弟為了造出世界上第一架飛機摔了多少次,
知道的也不過拿來當作故事聽聽而已. 那是遠離他們的事, 就像盤古開天那麽遙遠.
他們也不會知道有了賴特兄弟, 這個世界才有了空軍, 世界大戰的大片才有了精彩的鏡頭.
有了賴特兄弟, 這個世界才有了民航, 十幾個小時的艱苦跋涉代替了2-3個月海上的悠閑漫遊.
這樣說吧,沒有賴特兄弟, 就不會有係統工程, 這個好像隻有總理級的人懂哦.
聽沒聽到過所謂的"頂層設計"這個怪名詞?
好像連總理都知道怎麽來實踐係統工程似的.
再問下去係統工程的缺陷是什麽? 發展方向又是什麽? 哪個有臉當總理的恐怕都得傻眼.
再問下去什麽是DO-178? 什麽是DO-254? 
不要說總理, 中國13億人裏都沒有一個專家, 把北航南航那幫院士踢出來遛遛!
還要不要再問下去? 比如整合集成的瓶頸在哪幾十萬個地方? 測試是針對什麽而言的, 其實踐是怎麽來實現的? 等等等等.

中國有幾千年的文明史, 其實我都不太敢大聲講這種話. 哦哦.
失敗是成功之母是表現這個文明史的箴言之一.
連母親都不承認的人就一定是認賊作父的人, 一定的!
那是什麽? 那是邪教!
敢搞飛機的可不像在文學城裏跟老杜鬥嘴好玩哦.
嘿嘿.

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這兒也有道數學題. -lluvia- 給 lluvia 發送悄悄話 (62 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:05:34

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