渤海海峽或建世界最長海底隧道 計劃花費2600億

資料圖

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　　165公裏，說起來很近，不到2小時的車程；165公裏，算起來又很遠，因為需要繞道1980公裏。165公裏，是大連到煙台的直線距離，渤海海峽阻斷了兩座原本相距不遠的城市，很大程度上也阻礙了山東半島和遼東半島兩大發達的城市經濟圈。

　　發改委1月29日公布的2014年交通發展改革工作重點中，渤海海峽跨海通道研究項目被再次提上日程，將結合“十三五”重大交通問題進行前期研 究。這也讓沉寂多年的渤海海峽跨海通道項目再次成為各方熱議的焦點。據項目參與人士透露，經過前期實地調研，渤海海峽跨海通道戰略規劃研究項目報告將於近 期上報國務院，渤海海峽跨海通道有望十年內正式建成通車。

　　本報記者 李虎

所有跟帖： 

• 如果換成西方製度，20年都建不成。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 11:19:52

• 你就瞎說吧，中國現在做的什麽事情不是西方國家已經做過的。 -皇爺- ♂ (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 11:43:05

• 6000警察抓67個嫖客小姐，古今中外沒有過，倉新啊 -灰色天空- ♂ (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 11:48:37

• 他又要說高鐵了,實際上高鐵西方早就做出來了,不普及而已 -大將軍789- ♀ (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 12:49:47

• FL計算過，高鐵根本不賺錢，所以聯邦給錢都不幹。 -皇爺- ♂ (123 bytes) () 02/12/2014 postreply 13:00:18

• 就算日本不是西方所以新幹線不算，那還有法國的高速鐵路啊。 -pta- ♀ (64 bytes) () 02/12/2014 postreply 13:28:49

• 回複：美國是西方的老大。不服啊?在德國駐軍沒商量。 -QinJin- ♂ (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 17:35:34