電馬到底是難逃一劫

Mach e 的高壓電池的開關盒HVBJB裏的開關觸點在大電流下會燒熔導致不能正常動作，車在加速時通過觸點電流會高達幾百Amp，為此Ford不得不召回HVBJB. 我的電馬不在召回之列本來以為可以安全過關，但是終歸在劫難逃。

前陣子還說電馬維修費用低來著，結果那天就蹦出來幾個警告，開去讓dealer 查，結論是error codes 顯示那個開關盤中招了，隻能換掉，好在有warranty 管著，不然就得流血了，電車要DIY還真不敢去碰那400伏的高壓電池。

電車完全是另一種野獸，需要一種全新的手段來捕捉。

 

所有跟帖： 

• 請問您是哪個版本？我的22 standard range也不在Recall裏 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 03/25/2026 postreply 14:49:48

• 什麽東西的版本？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/26/2026 postreply 20:00:21

• 如果你問的是啥trim level 的話我的和你的一樣 -MoonRiverMe- ♂ (396 bytes) () 03/26/2026 postreply 22:20:32

• 謝謝分享，我們已經過了保修期，隻能祈禱了 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 03/27/2026 postreply 09:51:04

• 盡管放心，HVBJB有個recall, 過沒過Warranty 都不用你錢 -MoonRiverMe- ♂ (184 bytes) () 03/27/2026 postreply 10:31:19

• 8年/10萬邁保修應該包括這個 -ezf- ♂ (5611 bytes) () 03/27/2026 postreply 11:59:04

• 電馬回家了 -MoonRiverMe- ♂ (683 bytes) () 03/27/2026 postreply 16:49:41

• 電馬要是病了它自己會告訴你病根在那兒 -MoonRiverMe- ♂ (435 bytes) () 03/28/2026 postreply 04:59:05