最近有空就去Queens、Flushing那邊幾家車行轉了轉，本來目標挺明確的，就是把家裏那台15年的Camry換掉，想換個省油一點的SUV。
一開始基本就盯著RAV4和CR-V看，2019-2021年的那一批挺多，基本4-6萬 miles，配置也差不多，backup camera、Apple CarPlay都有，有的帶個sunroof。看了幾家之後感覺都差不太多，主要就是比Carfax有沒有事故、保養記錄，還有價格跟KBB對不對得上，說實話有點看麻了。
後來順路又去了趟時代車行，他們家車更新挺快的。這次去發現電車明顯多了，當時看到一台2021的Model 3，3萬多 miles，現場圍著看的人還不少。我就順便test drive了一下。
第一腳電門確實有點驚到我，那個instant torque跟油車完全不一樣，很輕快，開起來挺上頭的。但開完之後冷靜下來又開始猶豫了。
我現在住apartment，沒有固定車位，平時都是街趴，如果買電車，充電肯定得靠外麵的charger，感覺會有點折騰。再加上紐約冬天續航掉的情況，多少還是有點顧慮。
反過來看RAV4、CR-V這種油耗SUV，就很“穩”，加油方便，maintenance也成熟，resale也比較好，沒啥驚喜但好像不太會出錯。
現在就有點卡住了…
一個是開著爽但有點不確定的電車，一個是沒啥新鮮感但很省心的油車。
想問下大家，如果是這種沒有固定充電條件的情況，你們會考慮直接上電車嗎？還是老老實實繼續油車更現實一點？
