Ford的Sedan基本上都是歐洲部設計定型的。SUV/CUV是北美設計定型的

北美部可以對在北美銷售的Sedan稍微做點修改。歐洲部可以對在歐洲銷售的CUV/SUV稍微做點修改。

這個政策是Alan Mulally 在任時定下的。可以減少重複的R&D。而且這樣總部的權力更大。而洲一級的權力就小。

歐洲福特其實也蠻大的。

二,三十年前,歐洲市場是VW一家獨大,份額在20%上下。然後法國的兩家,德國的Opel (那時是GM的歐洲部), 歐洲Ford, FIAT各自在10%上下。 

所有跟帖: 

請您先登陸,再發跟帖!