有否過熱無從判斷，但換Thermostat是要動Hose的，一般會將卡子鬆開以利工作，完成後如有單個卡子遺漏屬正常邏輯，

但由於不是完全無托架，一時半會不會發作，重力加顛簸，準高溫（<=100 C)工況，惡果需要時間積累慢慢顯現，剩餘卡子也陸續下線，好在症狀被及時發現，是很Lucky了，不要再去糾結了。

所有跟帖： 

• 哦，是這樣！這個我原來不知道（還沒人跟我說過）。不過2023年8月距今年四月底也還是有好長一陣了， -容兒20- ♀ (90 bytes) () 06/03/2025 postreply 17:23:29

• 要不說你Lucky呢，而且管子垂吊狀態還是有一些高度的，如果開車少，好路況，你不暴力駕駛，管子本身也能撐一段時間 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 06/04/2025 postreply 08:19:26

• 您說的"管子垂吊狀態還是有一些高度的"，是基於我原貼中那張吊在半空的照片嗎？我後來又貼了兩張圖， -容兒20- ♀ (582 bytes) () 06/04/2025 postreply 11:20:35

• 這個落地後的離地高度，非常容易就會擦地，你去完Tireshop，有沒有馬上找個方法提高其高度？ -mountrobson- ♂ (407 bytes) () 06/04/2025 postreply 12:19:10

• 對不起，之前看漏了，剛剛看到您的回複。我在貼後兩張圖的那個貼子中提到（後來也拷貝到原帖裏）， -容兒20- ♀ (2659 bytes) () 06/04/2025 postreply 23:29:04

• 我現在把回帖中補充的重要信息（帶附圖的）都拷貝在原帖最後了。 -容兒20- ♀ (0 bytes) () 06/04/2025 postreply 11:58:55