如果不買混動的話，自吸V6也隻能選這個了。相比Toyota已經停產的自吸發動機，Honda的發動機有兩大問題

用的是timing belt，100K miles就要換了。這個很費人工，換起來不便宜。現在不知道$2000能不能cover。

缸內直噴，intake valve積碳。車高裏程後會引出各種小毛病。這個靠裝oil catch can能緩解。

所有跟帖： 

• 鏈和帶的討論一直都有，為何honda 6缸機還保留了正時帶呢？個人認為是其與Crankcase分離容易保養更換，無需大拆 -mountrobson- ♂ (735 bytes) () 04/10/2025 postreply 11:23:17

• 中國的那些忽悠言論看看就好，別當真。中國是個全合成機油都不完全推薦的地方。理由非常奇葩：造假太多。 -成功的熊- ♂ (0 bytes) () 04/10/2025 postreply 13:16:08

• 何出此言？這個和中國扯的上嗎？啥是忽悠言論？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 04/10/2025 postreply 14:56:03

• 是的，就是想買一輛6缸簡單的車，其它日本車都是4缸或者有turbo. -nycfish- ♂ (0 bytes) () 04/11/2025 postreply 09:42:00

• 正時帶比鏈條維護簡單 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/11/2025 postreply 19:15:57

• 現在Timing belt 換的費用是$900-1K(加 water pump)。105K miles or 7 -bighead00- ♂ (37 bytes) () 04/11/2025 postreply 07:24:32

• 6-7 年前 105K 時換是$700多。 -bighead00- ♂ (0 bytes) () 04/11/2025 postreply 07:28:43

• Dealer10年前就己經要$1000了 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/11/2025 postreply 14:56:38

• 2013年灣區正時帶，lexus dealer 3K,專修lexus店1500，普通店600-650 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/11/2025 postreply 19:19:10

• 我自個兒換過豐田V6 3MZFE Timing belt. -MoonRiverMe- ♂ (99 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:06:12

• 水泵10萬邁壞的比正時帶多 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/20/2025 postreply 18:02:22