1.買新車，或者新舊車。新舊車就是那種開了1年左右，現在他家的叫Commercial Vehicle或者Corporate 啥的。
曆史上叫Corporate Demo。那種車的保修期是從個人購買日算起的。現在那種是從車廠賣給Dealer那天就算了。不少舊車現在都有Carfax提供曆史。我對那種個人買（不是Lease）了，開了1-2年就賣了或者Trade In的比較警惕。
2.要買得便宜。以便不留長時間。一般6-7年就換。
假如，一個兩田的類似大切的中型CUV， 賣價5萬。開14年，殘值1萬。那麽CAash Flow （括號裏麵為年份）
-5 （0年） +1 （14年）
類似配置的大切，如果你能用4萬買下，開7年，2萬Trade In， 再添2萬買新車。7年後賣掉得2萬。
那麽CAash Flow （括號裏麵為年份） 為 -4（0年）- 2 （7年） + 2 （14年）
和上麵兩田相比，Incremental Cashflow 為
1（0年）- 2 （7年） + 1（14年）
這樣的話，Cashflow基本是打平的。在Reliability方麵，買美國車要盡量保證頭7年沒有大的修理費。
3.避免有常見毛病的Trim。 比如Grand Cherokee， 比較高級的Trim Level，是有Air Suspension的。世界上大概隻有三家Air Suspension的生產廠家，沒有一家是可靠的。那麽就不要買配Air Suspension的。
還有，他家的Plug In Hybrid， 在Chrysler Minivan上就很不可靠。那麽現在大切如果有這個Plug In Hybrid，也不要買。
