自然阻力就大。
還有,同樣輪胎,氣溫太高太低,MPG都會下降。發動機運行的最佳室外溫度大概在20-22C (68-72F)。
發動機各個部件的熱漲冷縮往往不一樣。在上述最佳溫度時候是各個部件配合最好的時候。
自然阻力就大。
還有,同樣輪胎,氣溫太高太低,MPG都會下降。發動機運行的最佳室外溫度大概在20-22C (68-72F)。
發動機各個部件的熱漲冷縮往往不一樣。在上述最佳溫度時候是各個部件配合最好的時候。
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