直接說症狀吧。 21年的Chevy 1500 V8 5.3L越野型 (RST), 掛拖掛房車開了倆星期,來回3000多邁。回來一看,滿車的蟲屍。洗吧。也沒用power washer, 就是普通的水管衝,用肥皂水,蹭,然後再衝。把車裏裏外外打掃幹淨。然後,然後就打不著火了。Engine crank但是無法啟動。為此我又念咒又耍桃木劍的,就是無效。當然車在保修期內,我就沒有拆任何零件。如此折騰了一整天一整夜,才弄明白為啥。
放在這裏做思考題,看看有沒有車友們能猜出來是咋回事。答案過一天公布。
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下麵網友們的回複都很有道理,看起來也是我念過的咒和耍劍的招式。也就是說,都沒用。
基本思路,車crank但無法打著火,基本上是油路或點火的問題。油路先看有沒有油,答案是半缸滿。然後看油泵是否工作。我聽了一下,似乎沒有聽到油泵的動靜。於是檢查所有的relay和fuse, 那個花了半天時間。沒有發現任何問題。我接了個OBD的藍牙,打火直接看油壓,大概有5個大氣壓,那就是有供油。順便說一下,ECM沒有任何code。
天黑了,先接個充電器保證電池沒問題。
第二天,既然油沒問題,電池沒問題,那就是點火。說過的,因為在保修期內,我就不拆開檢查了。那麽點火這個事情,我基本先排除Spark plug 的問題。因為從來沒有排放或fuel efficient的問題,剛跑了3000邁回來,沒有任何症狀。所以,目光放在沒有spark上麵。
既然沒有spark,那麽就一定是電的原因。既然relay和fuse都沒問題,那麽就可能是ECM或者Timing出了問題。這個倒是可能性比較大,因為停車熄火這種動作,如果保護不夠,或許逆向電流回幹掉ECM。
到了這裏,我已經想直接讓Dealer去操心了。
還有一個可能,就是Crankshaft或Camshaft的sensor接口處見了水。於是我又摸了一圈,沒發現毛病。
在給Dealer打電話前,還不死心。回想洗車都幹了些啥。對了,把幾個橡膠的腳墊拿出來洗幹淨放進去。以前的Ford車在乘客腳墊附近有個油路開關,那麽這個車有沒有呢?網上答案沒有,但是我還是去摸了一圈,確實沒有。
算了,最後確認一下故障,聯係Dealer。打火 ------ 車著了。
我當時罵娘的心都有了。不多說了,上兩張圖。
看到那個腳墊了嗎?上方有一坨接線。那個接線的接口,說實話我花了5分鍾也沒弄清該怎麽分開,後來還是放狗才搞明白。就是這個接口,接觸並不牢靠,拿出放回腳墊的時候碰到了,於是接觸不良,然後就打不著火了。
回想起來有些後怕,開在路上要是誰不小心大伸腳,是不是就把大家撂街上了?這麽個重要接口放在這麽膈應的地方,是不是有些不靠譜?然後,打著火後,我倒是讀出幾個code,都是跟接觸和電路有關,這個時候它倒是顯聰明!如果我真的讓Dealer把車拖走,那麽路上的震動會不會又讓接線連回,那麽這個賬就不好算了,那倒在其次,根本問題是如果那樣的話,Dealer也不會找到這個症結的原因。
提不上筷子的小毛病,我兩天功夫就泡進去了...