我敢打賭衣籠的FSD在天朝絕對會給碰瓷的亂竄的玩死

靜待看戲。

所有跟帖: 

我覺得M3/MY比較重要的改進是采用固態電池,減少自燃等安全隱患;改善懸架舒適程度。其它的東西都是次要的。 -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (473 bytes) () 04/29/2024 postreply 07:08:09

0-60 太快的車,應該默認四驅和其他輔助駕駛,否則車容易失控 -michaelusa2- 給 michaelusa2 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 12:12:00

有多少新顧客會為了FSD買特斯拉:這是關鍵的問題 -moneytalks- 給 moneytalks 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 07:21:03

在路況能大概預見到的這裏FSD已經撞死了不少人,可以想像在險情不斷的地方會咋樣 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (140 bytes) () 04/29/2024 postreply 08:00:54

FSD已經撞死了不少人?有具體報道嗎? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (314 bytes) () 04/29/2024 postreply 08:33:17

你說AI在很多方麵超出人類,那也要看車上Al的硬件能力行不行,你不能期待車廣裝一台幾千萬的電腦到 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (36 bytes) () 04/29/2024 postreply 17:06:18

看到一個視頻說,北美170萬特斯拉用戶,2個月使用FSD,沒有一個事故發生。不知真假? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 16:54:05

TESLA很會玩統計數字,搞魚目混珠,這裏有一篇。。。 -slow_quick- 給 slow_quick 發送悄悄話 slow_quick 的博客首頁 (403 bytes) () 04/29/2024 postreply 09:00:44

今年才出的12,事故率會大為減低吧 -波粒子3- 給 波粒子3 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 12:33:19

Tesla的FSD還沒有被天朝碰瓷的和亂竄的訓練過,還得學習一陣子才能適應 -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 09:36:45

衣籠的本質是個商人 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (114 bytes) () 04/29/2024 postreply 09:57:06

朋友對FSD目前最大的吐槽是完全不會躲路上的坑。 -成功的熊- 給 成功的熊 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 13:23:28

同意! -dqu- 給 dqu 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 14:18:56

碰瓷的將會百發百中 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (42 bytes) () 04/29/2024 postreply 16:37:54

這個我信。一天走不了五公裏。 -liu-fu- 給 liu-fu 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 16:35:24

嗬嗬,碰瓷的,亂竄的,被FSD撞死是大概率事件。關鍵在於,一龍和李強台麵下的勾兌。隻要官方出麵,一龍無憂刁民沒戲。 -吃素的狼- 給 吃素的狼 發送悄悄話 (18 bytes) () 04/29/2024 postreply 22:21:35

問題是作為車主你得保護自己的生命財產不是? -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 03:54:15

特斯拉車前後左右都有攝像頭,證據確著 -波粒子3- 給 波粒子3 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 07:22:38

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