更新車不能啟動前借機一並感謝各位大俠！電池翹了，幾乎不能再蓄一丁點電了。

用充電器充滿電池後外加便攜式jumpsarter一塊，依然電量不足，突突兩聲後（感覺再突突兩聲車就能發動起來了）又重回之前的嗒嗒聲。這已經非常肯定是電池徹底完蛋。

當時路經auto zone時領導還建議進去買根jumper cable試試車對車jump start。我猜電池充滿後如果starter沒問題，就應該能把車發動起來了。結果失算了，試了2次依舊不行後，隻好呼叫AAA幫忙啟動。嗯，每年100多成員年費，已經好幾年沒用過了，也該用用了。AAA的服務沒得說，不到半個小時就趕過來了。

再次感謝各位大拿的熱心幫助!!!!!!!!!

所有跟帖： 

• 下次你可以嚐試start 之後立馬量一下電池電壓看降到幾伏 -MoonRiverMe- ♂ (39 bytes) () 03/31/2024 postreply 16:48:07

• 好的，下次試試測一下電壓變化。謝謝！ -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 03/31/2024 postreply 17:38:05

• 好奇的是為啥你用應急啟動電池也不能啟動車子。我那個一年多前買的應急啟動電池給一個電池死翹翹的accura mdx 啟動， -wibblypig0- ♂ (371 bytes) () 03/31/2024 postreply 20:07:49

• 我那個是便攜式的巴掌大的小功率jump starter。蓄電池如果電量幾乎枯竭，很難啟動車子。 -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 03/31/2024 postreply 20:27:26

• 我那個也是巴掌大的小容量電池，已經救過3輛車了 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 03/31/2024 postreply 21:19:41

• 要麽我這jump starter壞了。應該拿領導車上比較新的另外一個試試。 -sillywoman- ♀ (305 bytes) () 03/31/2024 postreply 21:31:13

• 通過另一台車jump start的時候，也許連接兩車的cable帶來的內阻包括接觸電阻 -wibblypig0- ♂ (493 bytes) () 04/01/2024 postreply 05:41:12

• 電池缺電內阻就會增加，外電jump start時在內阻上的電壓降過大導致剩餘電壓不足以crank starter -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 06:28:08

• 謝謝二位科普！早已還給老師的高中物理的電學知識似乎又撿回了一點點。 -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 04/02/2024 postreply 06:24:46

• 看電池死到那種程度。不能一概而論。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 19:58:46

• 開路電壓9v算不算死的夠？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 20:13:30

• 相當於半身不遂 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/02/2024 postreply 04:48:05

• 買個靠譜的Battery Tester, 其有檢測電池和充電器充電的功能，大多數由於電出的幺蛾子就會避免了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 09:02:13

• 這個主意不錯，謝謝推薦！ -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 04/02/2024 postreply 08:16:20

• JumpCable大小，或者說線纜的粗細直接影響低溫下啟車的能力，曾經自備的一般Cable無效，同事皮卡的大口徑啟動無礙 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 12:26:43