lease的話$7500減稅是減給dealer, 所以不和end user收入掛鉤。然後dealer再間接給顧客減價。

我們的lease是三年，月供除了價格和各種費用稅收，還和每年裏程上限, down payment, interest rate有關。但是即使隻付四五千 upfront（注意，我故意不用down payment 這詞，因為upfront還包括各種前麵提到的費用），每月應該不超過$500。

昨天查了一下，有十幾個州沒有這個lease program.  

purchase的話，我們就拿不到tax rebate. 如果$6000 upfront，72個月的貸款，算起來每月$800左右。EV技術日新月異，三年以後的車肯定會好不少，現在的這輛車resale value不好掌握。所以我們決定lease.  

所有跟帖： 

• 好決定，三年後固態電池出來，會是另一番形勢 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 11:38:29

• 所以lease挺好，而且$7500一下就給表現在價格裏了。 -6degrees- ♂ (254 bytes) () 01/29/2024 postreply 11:58:55

• 其實電池價格己經下來很多了，豐田則前一陣子宣布2027量產固態電池，其它公司也應該差不多時間 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 12:50:21

• 新款Model 3價格沒變，改進有限。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 13:16:20

• 隻能耐心等待了。你的Y也是三年lease? -Francine- ♀ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 14:41:47

• rate有點高，所以這次買下了。但現在lease挺上算的。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 14:48:43

• Enjoy those quiet rides! -Francine- ♀ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 15:13:03

• 即使沒有革命性的改變，incremental improvement也肯定會讓電池表現比現在好。所以這個決定不難。 -Francine- ♀ (134 bytes) () 01/29/2024 postreply 14:40:40