小區別:考斯扣給你充“純”氮,迪斯康特·塔耶充普通壓縮空氣。Nitrogen有諸多好處,之一是三~四個月查一下壓力即可

來源: 老金工 2023-10-27 06:52:23 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (173 bytes)
本文內容已被 [ 老金工 ] 在 2023-10-27 06:58:41 編輯過。如有問題,請報告版主或論壇管理刪除.

所有跟帖: 

嗬嗬,以前爭論過的,充氮氣不過是個Marketing的噱頭,沒啥實際價值。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 10/27/2023 postreply 12:40:00

但對於飛機起降胎,軍車胎充氮卻是實打實make sense,特別是氮極少熱漲冷縮。因此高速路減少爆胎充氮多一層保護。缺點 -老金工- 給 老金工 發送悄悄話 (252 bytes) () 10/27/2023 postreply 13:28:29

氮氣極少熱脹冷縮。請把這個句子讀三遍,不夠的話讀30遍,以此類推。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (60 bytes) () 10/27/2023 postreply 18:29:09

理想氣體隻存於理想中 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/28/2023 postreply 08:59:39

自己看 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (403 bytes) () 10/28/2023 postreply 09:30:40

充氮氣多數情況下實用價值是不高,但在潮濕季節充的氣 -wibblypig0- 給 wibblypig0 發送悄悄話 wibblypig0 的博客首頁 (0 bytes) () 10/31/2023 postreply 06:23:14

輪胎充氮也許是營銷套路,估計把飛機公司也噱進了:) Anyhow,網上兩派意見,仁者見仁 智者見智。有人留言用儀表說話 -老金工- 給 老金工 發送悄悄話 (4885 bytes) () 10/27/2023 postreply 19:39:28

上次做alignment,技工建議輪胎打到40psi,廠家是33-35psi。 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 10/29/2023 postreply 08:06:06

They say -老金工- 給 老金工 發送悄悄話 (2160 bytes) () 10/29/2023 postreply 12:57:53

請您先登陸,再發跟帖!

發現Adblock插件

如要繼續瀏覽
請支持本站 請務必在本站關閉/移除任何Adblock

關閉Adblock後 請點擊

請參考如何關閉Adblock/Adblock plus

安裝Adblock plus用戶請點擊瀏覽器圖標
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”

安裝Adblock用戶請點擊圖標
選擇“don't run on pages on this domain”