車無法啟動了

過程是這樣的：

昨天換刹車盤和片，打開了刹車液罐的蓋。

先換了前麵乘客邊刹車片和sensor,刹車盤螺絲無法擰下就沒有換成；

再換了後麵乘客邊的刹車片和sensor，刹車盤同樣問題沒有換；

再換後麵駕駛邊的，這個盤的螺絲給擰下了，但是盤與裏麵的部件鏽住了。艱難取下，（那個部件估計是壞了），換上了刹車盤和片，然後啟動了車，變了一下方向，準備換前麵駕駛這邊的。

這時不知什麽原因，我把後門打開了，沒有關。

前麵駕駛邊的也隻是換了刹車片，刹車盤無法取下（這個想以後買了那個螺絲再換）。

然後換了前麵一個sidemarker燈泡；

因為蓋子沒有擰回，發現刹車液有溢出，估計是那次啟動後變換方向踩刹車造成。

擰回蓋子。

啟動車，沒有反應。no crank, no nothing.

連上另外一個車的電池，啟動也沒有反應，把另外一個車保持啟動狀態，啟動問題依然，15分鍾，問題依然。

如果因為後門沒有關上導致電池電壓不夠，用另外車jump應該能發動。

換個燈泡不至於影響啟動電路吧。

現在懷疑是否刹車液溢出導致有短路？好像也不太可能，刹車液應該不導電吧。

好像starter位置不太好換，所以也不太好測試

還是那個GLK350。

準備今天測所有的保險絲看看，relay那幾根線還不清楚進出。

求助

所有跟帖： 

• 看看是否類似？ -hellotom- ♂ (5040 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:36:04

• 希望不是ECU的問題。我試了兩個鑰匙都一樣。還是覺得我昨天做的導致的問題 -qtsx- ♂ (154 bytes) () 10/19/2023 postreply 07:45:52

• googled and suggested break light circuit may be the culprit, do -leslieking- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:40:00

• 換sidemarker時，確實誤拔了旁邊的一個燈出來，又插回去了。但是不確定是brake light，回去拔出來再試試 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 07:06:04

• check fuse. make sure gear is in P. -leslieking- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:42:00

• will check all fuses. gear is in "P". no way to change gear -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:55:35

• 刹車液罐的蓋永遠都不應該打開 -MoonRiverMe- ♂ (203 bytes) () 10/19/2023 postreply 09:55:20

• 這點時間打開不是問題，開之前忘了蓋回去是問題，打開把piston壓回去容易得多 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 12:19:06

• Good luck -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 14:13:10

• 刹車液溢出應是換刹車片時頂回piston造成的，且期間敞開移車有晃動。啟車時有無任何聲響？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 10:19:24

• 沒有任何聲音。第二張照片dashboard顯示的就是轉到啟動時的狀態 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 11:41:05

• 儀表盤有無亮燈，有無自檢？和以前有啥區別？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 11:58:41

• 沒有亮燈，沒有自檢，就如那個照片 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 12:17:28

• 那就聚焦問題所在了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:50:17

• 正常的話，在“ON”就該有自檢吧？我還是沒有明白問題 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:16:58

• 把gear shifter晃一晃換個檔再回來啟動看看 -DC_Jeeper- ♂ (124 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:49:57

• 他這個連自檢都沒有了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:51:21

• 是不是因為打火電路還沒通呢 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 05:20:39

• 自檢是不是應該早於打火？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:16:07

• 無法換檔，它隻有啟動以後才能換檔 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:13:47

• 熄火鑰匙在on, 踩下刹車時應該可以換N檔吧？設計上為了車壞了可以拖車用的 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 04:54:00

• 下班回去再試試看。印象試過無數次無法換，有沒有踩刹車不記得 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:14:12

• 還是無法換擋 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 15:03:39

• 那還真沒轍了，隻能繼續折騰。豪車就是難伺候 -DC_Jeeper- ♂ (48 bytes) () 10/20/2023 postreply 18:53:09

• 方向盤鎖住會導致不自檢，不啟動嗎？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:00:59

• 方向盤鎖住不是左右轉一轉就解鎖了嗎 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 05:22:11

• 往左可以打，右無法打。不知道是否是lock狀態。沒有自檢是肯定的 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 07:00:43

• 刹車液背鍋的概率不大，不加電更像觸發了方向機鎖死之類的預設功能或故障，有能力掃掃碼，簡易通用的就算了。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:54:20

• 我現在也覺得是方向盤鎖死導致。沒有好的scanner。是不是要拆下方向盤？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:03:29

• 如是鎖死故障所致，方向機總成是否需要拆卸我手頭沒有技術文檔，故不太清楚，先排查排查簡單的看看。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 22:28:46

• 謝謝 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:12:29

• 應該與這個視頻符合 -qtsx- ♂ (369 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:11:35

• 症狀雷同最好還是有掃碼等數據的支持，終究通往羅馬的路並不是就一條。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 00:15:59

• 謝謝 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:12:04

• 很明顯沒電了啊 -hzhang1985- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 19:25:24

• 電應該有的，我還試了jump,用不同的車 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 02:06:59

• 奔馳不是有兩個電池嗎？這麽折騰就別開奔馳了，換其它車吧， 哈哈 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 06:47:42

• 這個車型就一個電池。我已經折騰得斯德哥爾摩綜合症了。 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 06:58:52

• 也許是插車鑰匙的點火開關壞了,奔馳的防盜是在車鑰匙上有一紅外線發射器, -khyang86- ♂ (213 bytes) () 10/20/2023 postreply 19:05:23