此種新車體的製造方法有很多好處,簡化流程,部件,降低能耗,增加強度,不過就像此文所指出的,對於維修可是很頭疼的,
看來EV owner最好自己學學鈑金活了,不知道你的電馬車體是怎樣的
所有跟帖:
• Mach e還是分片擰在一塊兒的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:21:48
• 可以預見EV帶來的職業是body shop 和paintless dent removal -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:26:15
• 沒錯,動輒5位數以上的車體鈑金活肯定會刺激到相應領域 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:41:10