看來EV owner最好自己學學鈑金活了，不知道你的電馬車體是怎樣的

此種新車體的製造方法有很多好處，簡化流程，部件，降低能耗，增加強度，不過就像此文所指出的，對於維修可是很頭疼的， 

所有跟帖： 

• Mach e還是分片擰在一塊兒的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:21:48

• 可以預見EV帶來的職業是body shop 和paintless dent removal -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:26:15

• 沒錯，動輒5位數以上的車體鈑金活肯定會刺激到相應領域 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:41:10