疫情之後,路上跑的韓國新車明顯多了。看看網上dealer inventory, 也是明顯的日車比韓車少,都在東亞,Toyota Honda勢力更大,怎麽貨源現在都保證不了了。感覺現在韓國車搶占了不少美日車的市場份額,價格也要逐漸攀升了。
為什麽現在韓國車貨源充足,日本車缺貨?
所有跟帖:
• 韓國自己生產車載芯片s? -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 09/11/2023 postreply 17:12:45
• 前幾天看到,韓國車Hyundai+KIA 年銷量800萬輛了,比Honda高 -XYZ3- ♂ (95 bytes) () 09/11/2023 postreply 17:29:39
• 想象日本手機為何不如中韓? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/11/2023 postreply 18:22:05
• Kia Forte 都比VW Jetta 更像是人類設計 -MoonRiverMe- ♂ (110 bytes) () 09/11/2023 postreply 18:32:41
• Kia Forte指標不錯,開起來如何? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/12/2023 postreply 19:04:48
• 還真挑不出啥大毛病來 -MoonRiverMe- ♂ (176 bytes) () 09/12/2023 postreply 21:20:35
• 不是產能問題,兩田慢慢體會到少生產利潤卻高不少的好處了 -城的天空- ♂ (0 bytes) () 09/11/2023 postreply 18:52:13
• 韓國車普遍顏值高 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 09/12/2023 postreply 06:25:55
• 不要被外表迷惑 -薩克斯風- ♂ (19 bytes) () 09/12/2023 postreply 06:35:43
• 也許日車廠開始放棄油車,專攻電車了? -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 09/12/2023 postreply 17:22:00
• 疫情這幾年韓國車在美國占有率上升的很厲害,本田,日產最大輸家。我覺得現在日本車對比韓國車最大弱點是設計保守,配置太摳門。 -yyman- ♂ (81 bytes) () 09/13/2023 postreply 08:38:29