總直徑不變的前提下,輪轂大了,輪胎部分就小了,而輪胎是軟的。轉彎時變形就小了,操控會好一些。
極端情況下,爆胎了,輪轂大,車子傾斜的幅度也會小一些。更安全。
最後就是好看,但這玩意見仁見智,除了自己孤芳自賞以外,沒其他人會正眼多看它一眼。
為啥說不過分的情況下呢?就是有些人,把輪轂大的不成比例了,輪胎部分窄窄的,那舒適性就會打折扣了。
而且輪轂很容易碰壞,不安全。
My two cents.
總直徑不變的前提下,輪轂大了,輪胎部分就小了,而輪胎是軟的。轉彎時變形就小了,操控會好一些。
極端情況下,爆胎了,輪轂大,車子傾斜的幅度也會小一些。更安全。
最後就是好看,但這玩意見仁見智,除了自己孤芳自賞以外,沒其他人會正眼多看它一眼。
為啥說不過分的情況下呢?就是有些人,把輪轂大的不成比例了,輪胎部分窄窄的,那舒適性就會打折扣了。
而且輪轂很容易碰壞,不安全。
My two cents.
• 輪胎部分小了會不會影響舒適度? -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 12:55:55
• 簡單回答是大的操控好,小的有緩衝舒服些 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 20:38:57
• 多謝解答! -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 15:34:06