飛機輪胎也充純氮，應該是被“開市客“忽悠了，哈。

Gooogle:

Aircraft tires indeed are filled with nitrogen to mitigate temperature fluctuations, but not because nitrogen has any special heat-absorbing qualities. Rather, it's the presence of water that makes standard, commercially available compressed air a poor, even dangerous choice for aircraft tires.Apr

所有跟帖： 

• 應該這樣解釋,輪胎升溫是因為胎內氣體不斷受到擠壓擾動造成,氮氣因為分子單一,所以受到擾動後,產生熱量較低,同時水氣有時會 -khyang86- ♂ (81 bytes) () 06/08/2023 postreply 10:50:33

• 你見過有哪個車胎能熱到把裏麵的水份都燒開了？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 14:46:38

• 按照你的說法，那除非100度C,,空氣中溼度應該是零 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 15:29:27

• 你這“液態存在空氣中,一旦受熱,又回到氣態,”？？？不知道液態水多少度才成氣態？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 15:55:49

• 你覺得天上的雲是什麼態? -khyang86- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 21:02:17

• 有道理。陽光之下濕氣氣化就上升，轉化成雲雨，不需要開水的。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 16:31:12

• 那不叫汽化，叫蒸發！物理概念物理概念物理概念！ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/08/2023 postreply 17:54:38