原因:
一是電腦服務器熱插拔大功率穩壓電源太過便宜且高品質,網上有很多改裝大神分享各種破解方案,從文字到視頻應有盡有。二是有些馬車是隻電老虎,謂之馬吃虎,搞事需要大功率穩壓電源支持,特別是編程刷機過程中電壓低於13V變磚頭的概率很高,保險起見電壓不低於13V,最好保持在13.5V左右。
惠普,戴爾等退役服務器大功率電源【700-1200W,56A~100A直流12V輸出】才一二十刀一個,輔料和功能看追求,簡單的如我,都是廢物利用,講究的可以動用3D打印做機殼,增加各種輔助電器配置。
為什麽說有些馬車是電老虎:
這是待機的電流【開車門不加電】,7A上下。
這是加電Ignition ON但尚未啟動時的電流,這個電流就是掃碼時電池負載電流【關閉自動燈,空調風扇,收音機等一切舒適用電】,大致需10A上下。
三四年老舊的AGM 91Ah電池,用車頻率很低且絕大多5-8公裏的短途啟動熄火,冬天基本每十天左右就要外掛充電8-10小時飽餐一頓,對於這種底子還湊合使用狀況不佳的電池,唯注意保養方能保障出行且延年益壽,故要搞事,維穩電源就提到了議事日程。
服務器熱插拔穩壓電源改造需要一些電器儲備知識,不要簡單地認為串串並並或連串帶並整個理想電壓巨大電流的DIY廉價穩壓源很容易,搞不好毀車燒房,甚至身家性命都有可能搭進去的喔!
改造過程,注意絕緣!
幾種服務器熱插拔電源比較:
1:HP DPS-700GB 700W,56A ,無自帶散熱風扇需改裝添加,破解資料較少,無OVP破解,電壓最高13.80V,並聯無平衡輸出破解,不推薦!
2:HP DPS-800GB 850W,70A ,自帶散熱風扇,破解資料豐富,有OVP破解,電壓最高14V+,並聯有平衡輸出破解,推薦。
3:HP DPS-1200FB 900W,75A ,自帶散熱風扇,破解資料豐富,有OVP破解,電壓最高14V+,並聯有平衡輸出破解,推薦。
三者價格相差不大,十刀八刀的區別,不推薦我的這種型號。
為什麽我買了我不推薦的型號,那是因為買的時候我也不懂啊!
測試中,13.63V 21.8A。
用筆電掃碼玩耍持續了三四十分鍾,再也不用擔心電池耗電了,測試完畢機殼有攝氏55度左右。
下一步整改主要是散熱和電壓輸出多功能及完善接線極柱設計,增加保險絲和LED數字電壓電流。
這麽多的故障碼,是不是這車就要爆炸了啊!
溜了溜了。