如果4個月不用車，也不拆掉負極，電池狀態會差到需要頻繁jump start才能打著火的程度嗎？

jump start據說也會對車有負麵影響，和斷開負極相比哪個影響更大？

我的小車負極在車窗下比較深的地方，換電池時dealer都費了一番功夫才把電池夾出來。我動手能力差，沒把握。

2018版的FORD FOCUS算是緊湊型的經濟車，應該不會有什麽高大上的車內電器必須要保持接電吧？請問車主手冊應該查具體哪個部分？

我的汽車電池更換後用了1年半了，基本上天天用車，來回8-9英裏，不確定電池現在狀態如何？汽車配件商店一般提供免費的電池檢測嗎？免費檢測的結果可靠嗎？

1年半前在dealer那裏更換的電池，質保期3年。

車後備箱裏還有前任車主附送的打火連接線。（見附圖）

萬一回美國後，小車打不著火了，請別人幫忙jump start後去找dealer理論，要求履行質保責任更換新電池？

 

 

所有跟帖： 

• 用這個一直接著電就可以了 -violinpiano- ♂ (293 bytes) () 04/19/2023 postreply 21:36:58

• 如果是特斯拉Model 3/Y，該如何處理？離開的幾個月裏，一直把充電槍插入？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/20/2023 postreply 11:13:30

• 看來隻能這樣了 -violinpiano- ♂ (428 bytes) () 04/20/2023 postreply 11:24:47

• 你夏天 turn on Cabin overheat protection 嗎？ -6degrees- ♂ (47 bytes) () 04/20/2023 postreply 11:38:06

• 可能會有問題，不要著火了；應當可以選充到50% -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/20/2023 postreply 16:12:36

• 我也擔心長時間把充電槍插入會不會容易引起火災？我在家裏給M3充電，盡量不充電通宵。但為什麽50%會更安全？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/20/2023 postreply 18:37:21

• 沒說50%比85%一定安全，超過85%壽命縮短，越滿充越易著火 -chinomango- ♂ (170 bytes) () 04/20/2023 postreply 21:25:45