酒精汽車最普及的是巴西，大約50%的車是燒酒精；因為巴西自己產石油很少主要靠進口

來源: soccer88 於 2023-02-23 18:16:00 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (0 bytes)

所有跟帖： 

• 我在巴西見過中國產奇瑞suv，跟豐田的RAV4 做的一模一樣 -bushihandyman- ♂ 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 05:00:06

• '外表很像‘， 裏麵如何，隻有天知道。 -XYZ3- ♂ 給 XYZ3 發送悄悄話 XYZ3 的博客首頁 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 10:45:48

• 一般電子設備應有盡有，新車開開大概問題不大 -bushihandyman- ♂ 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 12:53:01

• 關鍵看動力和傳動係統。 -薩克斯風- ♂ 給 薩克斯風 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 12:59:55

• 國情不同，追求不同，中國寶馬人家可以賣723加長版 -bushihandyman- ♂ 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 02/28/2023 postreply 04:05:41

• 好像混合了酒精的汽油`， 比沒混合酒精的, 汽車跑的沒那麽長的公裏數。 -planet- ♂ 給 planet 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 17:26:13

• 那是當然，說什麽農民，其實就是利益壟斷，看過英文的說沒有任何好處，還腐蝕機器 -chinomango- ♂ 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/24/2023 postreply 20:10:42

• 就我看至少有一個好處,就是癹動機積碳會少些,酒精是很好的溶劑,如果你的車和E85兼容,偶爾加一次可以 -khyang86- ♂ 給 khyang86 發送悄悄話 (214 bytes) () 02/25/2023 postreply 09:03:51

• 想歸想，積碳與否主要靠設計 -chinomango- ♂ 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/25/2023 postreply 18:00:23

• 到底誰在想? 事實就是如此,我的奔馳就是E85兼容。不管発動機設計如何,E85是化學淸碳,就等於 -khyang86- ♂ 給 khyang86 發送悄悄話 (160 bytes) () 02/25/2023 postreply 19:38:41

• 不太明白利益壟斷是咱回事,E85油也不是指定用油,何來壟斷?能加就加,不想加就加其它油,它能壟斷什麽? -khyang86- ♂ 給 khyang86 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/25/2023 postreply 20:39:48

• 主要賣點是可再生能源吧？還有氫的比例是不是比汽油柴油高一點？ -bushihandyman- ♂ 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 02/26/2023 postreply 05:27:15

• 現在最新的發展是用電能將水和CO2直接合成燃料,電力由核能或太陽能,水力及風力等再生能源提供,其實二戰時,德國就曾 -khyang86- ♂ 給 khyang86 發送悄悄話 (70 bytes) () 02/26/2023 postreply 10:38:29

• 煤和石油都是不可再生資源，玉米可以年年種，氫多可以減少溫室氣體排放，大概就這 -bushihandyman- ♂ 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 02/28/2023 postreply 04:02:55

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