想了一整天

我想了一整天，為什麽換了新的PCV VALVE和PCV GROMMET後怠速會高。終於明白了。一個可能是PCV根本堵住。另一個更大的可能是GROMMET漏得太厲害，發動機內部壓力根本頂不起來PCV VALVE。

估計從現在開始可以省點油。

 

所有跟帖： 

• PCV堵住idle會下降，但是這跟你的新PCV怠速上升有啥關係？ -chinomango- ♂ (99 bytes) () 02/13/2023 postreply 21:49:34

• 如果以前是堵住的，就會把怠速調高，現在新的不堵了，怠速就比以前高 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 02/14/2023 postreply 02:29:43

• PCV 抽剩餘的燃燒氣體入進氣歧管，堵塞隻會使idle下降；你的上升如果在額定值內，不值得討論 -chinomango- ♂ (144 bytes) () 02/14/2023 postreply 08:54:15

• 我沒說清，PCV堵了，怠速低，但是可以調IAC把怠速調到正常值，新的PCV裝上去，怠速自然就高了，要調IAC降下來 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 02/14/2023 postreply 10:21:27

• 除非你標記了IAC原位，業餘條件下是無法校準IAC吧 -chinomango- ♂ (81 bytes) () 02/14/2023 postreply 12:50:04

• 可能要做 IAC relearn, 沒有軟件的話，聽說可以拔fuel injector 連線， 嗬嗬，交學費吧 -bushihandyman- ♂ (49 bytes) () 02/14/2023 postreply 13:06:30

• 這是老車IAC不是電腦控製的，就是一個螺絲擰來擰去 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 02/15/2023 postreply 07:27:38

• 你的PCV要堵住了的話crankcase 裏的壓力太大自然就會阻止汽缸下行 -MoonRiverMe- ♂ (157 bytes) () 02/14/2023 postreply 15:16:02

• 發動機裏麵壓力不可能大，隻能小，因為PCV GROMMET漏氣 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 02/15/2023 postreply 07:28:52