現在的車設計壓根就不需要擔心先幹啥後幹啥,隻要拉到P檔後踩再熄火就好了。拉不拉手閘自己看著辦,建議拉上,形成習慣最好。
現在的車設計壓根就不需要擔心先幹啥後幹啥,隻要拉到P檔後踩再熄火就好了。拉不拉手閘自己看著辦,建議拉上,形成習慣最好。
• 不是大事。但一般人是不是停車時從來不使用手閘?都是直接把擋從“D”(或“R”)換入“P”? -6degrees- ♂ (0 bytes) () 02/01/2023 postreply 06:34:32
• 我直接進P,熄火,拉手閘,鬆腳刹 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/01/2023 postreply 08:19:23
• 還有一點,EV手刹的概念很淡了,你不知道你的電馬怎麽啟動手刹吧? -6degrees- ♂ (196 bytes) () 02/01/2023 postreply 15:23:39
• 怎會不知道?我車上沒一個部件我不知道的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/01/2023 postreply 16:08:02
• 讓我告你電馬是咋Park的:換檔旋鈕轉到P後電機外麵有個actuator推動一個鎖杆鎖止電機 -MoonRiverMe- ♂ (162 bytes) () 02/01/2023 postreply 16:27:51
• 去三番停個車去試試看不拉手刹是不是大事兒? -MoonRiverMe- ♂ (54 bytes) () 02/01/2023 postreply 16:12:36
• 如果開電馬去三番,需要用EV手刹嗎? -6degrees- ♂ (0 bytes) () 02/01/2023 postreply 21:57:07
• 這得看你的EV,你要想進了P還能撥出來的話要有parking pawl就用上 -MoonRiverMe- ♂ (51 bytes) () 02/02/2023 postreply 05:30:37