臭名昭著的本田變速箱及群體訴訟事件-2004，由此技術貼可見端倪，並AT的維護

https://www.odyclub.com/threads/why-is-odyssey-transmission-filter-replacement-not-recommended-by-honda.369891/ 

BMW液箱內部有一大塊磁鐵。ATF濾器的作用，是積聚新車磨損的金屬屑，之後可能因杜塞旁路閥動作而不再起作用，因此廠家說不必換。有的濾器就是金屬網防止大塊金屬通過。有Honda在17萬邁時還行再加400邁發現有齒輪碎片。

大體上，各家ATF不需換/更換周期，都低於實際需求。如果你的車不超過20-25萬邁按廠家做問題不大。

所有跟帖： 

• 本田的變速箱問題大概從上個世紀末就一直存在。 至少20多年了， 還沒有fix。以後 -總要注冊- ♂ (40 bytes) () 10/29/2022 postreply 10:55:52