BBA的基本保養維修我都做過，個人感覺和豐田比，既說不上難修，配件也不貴，工具通用也不貴。
以遇到的BMW和豐田為例；
1：誰見過BMW換個水泵要卸引擎機腳油殼頂引擎的，前幾天置頂的韓國車就要這麽搞，同是更換機械水泵，豐田V6要比BMW直六耗時很多。
2：BMW直六合換火花塞要比豐田橫置容易很多，V8打個平手吧，換個VCG也比豐田V6容易很多，但是BMW是早更豐田晚更，這是不爭的事實。
3：換各種油液，近十幾年BMW和日係也沒什麽差別，隻是BMW早了幾年用密封變速箱而已。
4: 2000年正負5年間的豐田或淩誌換個LCA要卸引擎機腳頂油殼引擎，BMW換這個東西簡直就是灑灑水。
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工具就不說了，都是通用工具，何談貴？東邊不用西邊也要用，所謂特殊工具任何車係都有，方便作案罷了，沒有就是費點事，此所謂高手在民間，誰修誰知道。
配件貴可能是滴樂件吧，滴樂件同級車可能比日係要貴些，但好像同級可比的又不多，OE或OEM配件價格各車係車型各有高低，自己修完全可以忽略不計這種差異。
所以這個難那個貴，任何車係車型都有可能遇到，拆多了自然就懂了，沒拆過隻能靠傳說。
總之，懂車會修車不開BBA可惜了，開BBA一手車的沒見哭爹喊娘說保養修車肉疼的，開二手BBA倒是有修的肉疼割肉去買豐田的。
