曾經有輛 Volvo, 沒幾年風扇就壞了,有冷氣也沒用,拿去修理,要把整個 Front Dish board 拆了才能夠換。花了快500塊錢。修車店的老板還說給你算便宜了。
那是80年代中期,想想當年的工資水平,500塊錢是怎樣一個概念?
還有不少其他毛病,最後是把車子捐了。
至於BMW,很多容易損耗的零件特別不耐用,不少是塑料。
保用費,修理費特別貴。就算搞搞刹車,動不動就是上千,想省事,歐洲車還是少碰為妙。
曾經有輛 Volvo, 沒幾年風扇就壞了,有冷氣也沒用,拿去修理,要把整個 Front Dish board 拆了才能夠換。花了快500塊錢。修車店的老板還說給你算便宜了。
那是80年代中期,想想當年的工資水平,500塊錢是怎樣一個概念?
還有不少其他毛病,最後是把車子捐了。
至於BMW,很多容易損耗的零件特別不耐用,不少是塑料。
保用費,修理費特別貴。就算搞搞刹車,動不動就是上千,想省事,歐洲車還是少碰為妙。
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不同意。 大部人開歐洲車(B & B) 是有一定經濟實力的
-羋春秋-
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09/22/2022 postreply
09:07:56
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感覺你和樓上說的類似
-TBz-
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09/22/2022 postreply
09:16:34
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哈哈, 他是建議因噎廢食
-羋春秋-
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09/22/2022 postreply
09:21:44
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你看懂了樓主說啥嗎?
-chinomango-
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09/22/2022 postreply
14:48:52
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不想修車想省事的別碰歐洲車
-羋春秋-
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09/22/2022 postreply
21:17:20
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不見得。至少對中國人來說。 家裏兩個打工族。買BBA的很多,買其他車的也很多。個人愛好而已。個人
-not_a_fan8-
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09/22/2022 postreply
11:19:20
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德國車建議十萬邁以前換掉,肯定沒有日本車保值。
-二胡一刀-
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09/22/2022 postreply
10:49:22
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開BBA的大部分都是租吧,快出保了就還給地樂了。自己修太麻煩,還得買那些特殊工具。
-Shubin-
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09/22/2022 postreply
11:07:30
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