店家會把那個輪子整個作為備用胎, 然後把其餘的四個輪子(包括以前的備用胎)換成新胎按上使用。這樣工作量最小。
沒想到他們堅持要把右前輪的胎拆下,並按在原備用胎的輪轂上作為備用胎。這樣,他們需要裝卸五個輪胎。工作量變大了。感覺他們不怕麻煩, 一定有什麽道理。
店家會把那個輪子整個作為備用胎, 然後把其餘的四個輪子(包括以前的備用胎)換成新胎按上使用。這樣工作量最小。
沒想到他們堅持要把右前輪的胎拆下,並按在原備用胎的輪轂上作為備用胎。這樣,他們需要裝卸五個輪胎。工作量變大了。感覺他們不怕麻煩, 一定有什麽道理。
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你右前輪的rim和備胎rim一樣嗎?
-MoonRiverMe-
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09/04/2022 postreply
13:52:23
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看上去沒區別。這個車的所有rims都是非alloy的。
-not_a_fan8-
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09/04/2022 postreply
14:19:32
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那就看不出有啥理由要動那個未來備用軲轆
-MoonRiverMe-
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09/04/2022 postreply
16:13:26
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人家是換完你四個胎後,才給你挑個好的給你作備胎。挺專業的做法。
-iGarage-
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09/04/2022 postreply
17:54:00
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