要是真是ptu的問題的話,到出現症狀的時候基本上隻能換了。

設計的時候沒考慮工作環境,ptu裏的油都烤成碳了。

預防性的辦法是給ptu的底部加個drain plug,不時換一下油。

Ford改進了設計的ptu,不再是所謂的lifetime 設計了,在ptu下部加了drain hole,還可以從engine bay refill gear oil。

所有跟帖: 

他說他換了油了,應該有孔給他換吧 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/21/2022 postreply 11:27:02

可以從fill plug抽油再換油。這車另外還有rear transfer case,不知道貼主換的哪一個。 -RedDragon- 給 RedDragon 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/21/2022 postreply 11:40:14

沒玩過福特,直到倆月前 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (42 bytes) () 08/21/2022 postreply 11:48:39

從他的原貼就能估計到你是問不出啥來的了 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (64 bytes) () 08/21/2022 postreply 14:16:50

前麵的叫Transfer case, 後麵的叫differential -legato- 給 legato 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/21/2022 postreply 16:33:20

前後都換過。 前幾天換transfer case oil 是第二次;兩三年前第一次換這個油 -legato- 給 legato 發送悄悄話 (65 bytes) () 08/21/2022 postreply 17:21:26

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