美電動車稅收抵免落地

美電動車稅收抵免落地

當地時間8月7日，美國參議院投票通過《通脹削減法案》（IRA），對於汽車行業來說的一個重要部分是擴大對電動汽車的7,500美元稅收抵免。

此外，車企有資格獲得抵免的上限（目前為200,000輛）將被取消，這意味著銷量較好的$特斯拉(TSLA.US)$、$通用汽車(GM.US)$、$豐田汽車(TM.US)$重回享受稅收抵免的車企名單。

但想獲得這7,500美元的稅收抵免，車輛需要滿足以下幾項要求：

電池組件的最終組裝需要在北美進行；

建議零售價需要低於55,000美元，卡車和SUV的建議零售價需要低於80,000美元；

電池材料（如鋰、鈷、石墨、鎳和錳等關鍵材料）必須是在美國或與美國有自貿協定的國家或地區提取或加工，或在北美回收利用，從2024 年開始逐步實施。

同時，二手電動汽車也將獲得4,000美元的稅收抵免。

所有跟帖： 

• 二手車這項補貼挺有意思，不知道有沒有裏程和年代限製，否則俺的老volt豈不要增值。 -老哈哈- ♂ (0 bytes) () 08/10/2022 postreply 19:32:31

• 7500能不能拿到是不是還跟自己的報稅有關？是不是有收入限製？而且是從欠稅裏扣，如果欠稅不超過7500就抵不了這麽多 -我是一片風雲- ♀ (0 bytes) () 08/11/2022 postreply 07:30:00

• 7500是你應報稅額裏可減掉的稅金 -MoonRiverMe- ♂ (213 bytes) () 08/11/2022 postreply 09:20:40

• 基本上所有目前市場上的新電動車都不符合減稅要求，電池要求最少40% -Backcountry- ♀ (94 bytes) () 08/13/2022 postreply 09:05:32