可以在預計上車前用手機遙控讓空調把溫度調好。
充電樁是Ford network: Electrify America, Charge Point.
"晚上停在車庫,是否也經常聽到車內什麽維護設備在自動運轉?一個晚上這種維護用電會用掉幾個mile的裏程?"
這兩天白天沒怎麽開,晚上沒聽到啥,要有的話我想應該是coolant在循環冷卻電池,我會天天晚上都插上充電,就算是用電用的也是電網的電,調到充到90%就自動停。
可以在預計上車前用手機遙控讓空調把溫度調好。
充電樁是Ford network: Electrify America, Charge Point.
"晚上停在車庫,是否也經常聽到車內什麽維護設備在自動運轉?一個晚上這種維護用電會用掉幾個mile的裏程?"
這兩天白天沒怎麽開,晚上沒聽到啥,要有的話我想應該是coolant在循環冷卻電池,我會天天晚上都插上充電,就算是用電用的也是電網的電,調到充到90%就自動停。
• Cabin Overheat Protection外麵停一天掉10邁,我給 turn off 了。今天停在太陽底下, -6degrees- ♂ (495 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:12:26
• 到家就兩天我就已經習慣了那門把手,還挺順手的 -MoonRiverMe- ♂ (46 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:20:44
• 實際range比估計的高?要是如此,很好了。EV 冬天-10-20度下,估計隻能跑出 50-60%。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:24:44
• EV不適合下雪的地方,好在我這兒不下 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:28:45
• 夠電開到下一個充電的地方就讓空調開著唄 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:25:07
• 不是說開車,是parking,大太陽底下,車內溫度會升的很快。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:26:59
• 我知道,上車時還夠電開到充電地兒就不怕了不是? -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:30:35
• 挺費電的。車內超過105度就會自動啟動A/C。 -6degrees- ♂ (107 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:33:36
• 我的IPhone 105F時就自動關機,你要省電就調高點兒啟動溫度唄 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:39:31
• 不能調控製溫度。我不知道iPhone也是105F自動停機,那說明還是有針對性的。 -6degrees- ♂ (206 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:41:35
• 什麽車都這樣 就別浪費電開冷氣了 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:37:14
• 就怕車內溫度升的太高會損壞觸屏之類的。 -6degrees- ♂ (148 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:42:52
• 可以窗子別關緊啊 -violinpiano- ♂ (0 bytes) () 06/30/2022 postreply 20:57:52
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