我覺得滴樂的診斷及維修邏輯是這樣的

目測刹車皮異常磨損，且其表征與卡鉗功能性故障類似，因為屬於行車安全隱患，故要求必須更換卡鉗，又因刹車皮異常磨損，故須更換後軸刹車皮，而理想情況下，更換刹車皮時，光一刀老刹車碟是最佳常規操作【machine rotor】。

所以就有了滴樂建議或要求更換卡鉗【認為卡死】，刹車皮【換新】和光一刀刹車碟【翻新】這個極其合理的維修操作流程。

但是。。。。。。

“鐵錘嵌入刹車皮大法”，雖然罕見，但一樣有可能發生刹車皮異常磨損現象，而即使此時卡鉗完全出於正常工作狀態，也即相同結果導致的原因並不唯一！，這並不是滴樂的判斷失誤，這是由於信息不對稱的結果。

所以，從一開始我就懷疑刹車皮異常磨損未必就一定是卡鉗【卡死】的問題，目前看隻有更換刹車皮是必選，其它就未必了。

方案：拆卸卡鉗回壓活塞試試吧，如果活塞能順暢回位，我是不會大動幹戈去更換一個功能正常的卡鉗。

以上均為虛構，風險請自行評估。

 

 

所有跟帖： 

• 專家看問題就是不一樣。我想敵樂建議換的我全給換了，省得麻煩。您老一釋疑， -sillywoman- ♀ (186 bytes) () 06/26/2022 postreply 07:11:08