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首先再次感謝各位老大的指點和幫助。

通過網上評價和朋友推薦，先後找個兩個修車鋪子，其中一個鋪子在本地排名前三，本以為就此搞定了。不料都被拒絕了。原因是修這車需要特殊工具，而且耗時長。最終隻得厚著臉皮開回dealer處聽任宰割了。

好端端的車（Nissan Pathfinder），剛過十萬就出這麽大的問題，聽起來不太像日係車的風格，所以我不得不把去年一次車禍聯係起來。當時我在十字路口等綠燈，結果車子的左前方被一拐彎的車撞到。拖到一家body shop修了radiator和coolant，加上更換bumper等部件。不知道那起車禍會不會把timing chain給撞錯位，從而引起現在的問題。不過這個聯想合理不？在找mechanics之前，我先找的body shop，但被拒絕了。原因是撞擊的地方跟引擎不在一起，所以這個問題跟撞擊沒關係。

謝謝大家！

所有跟帖： 

• 日本車可靠性的看那年啥車，買車的坐功課 -soccer88- ♂ (58 bytes) () 04/18/2022 postreply 20:42:30

• 謝謝！ -BMN66- ♂ (235 bytes) () 04/18/2022 postreply 22:25:00

• 第三代 -soccer88- ♂ (212 bytes) () 04/18/2022 postreply 20:44:21

• NISSAN在很大程度上是法國車 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 04/18/2022 postreply 23:36:46

• 尼桑一直就是尼桑，直到近十年雷諾才投資入股 -MoonRiverMe- ♂ (134 bytes) () 04/19/2022 postreply 06:17:43

• 日產和雷諾互相持股的合作應該始於1999年 -DoReMi- ♂ (124 bytes) () 04/19/2022 postreply 08:12:30

• 好像從1996就開始了。查了下，是1999兩家開始Alliance -XYZ3- ♂ (109 bytes) () 04/19/2022 postreply 10:29:33

• 尼桑v6,好像很不錯嗎？我的G35 快30萬公裏了，20年，除了車身鏽了，還跑都很好 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/19/2022 postreply 04:36:02

• VQ35DE 不錯，是 2002 到 2007 350Z and pathfinder -soccer88- ♂ (0 bytes) () 04/19/2022 postreply 09:19:38

• 我的07 VQ35DE一千邁能燒掉一QT機油，除此以外很平順 -MoonRiverMe- ♂ (128 bytes) () 04/19/2022 postreply 10:45:30

• 有可能有關係, 但body shop是不會管的, 也不可能管的。花錢修好, 萬事大吉, 不用多想。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 04/19/2022 postreply 09:13:26

• Timing chain 能給撞錯了位至少得把engine 給撞飛了才能夠 -MoonRiverMe- ♂ (143 bytes) () 04/19/2022 postreply 11:08:41