至少cabin overheat protection不會是考慮了防止艙內零件過熱損壞吧。

所有跟帖： 

• 有人說是考慮因素之一，比如保護touch screen，但不是官方的描述。所以在這裏問問有沒有了解內情的。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 08:10:48

• 更主要的理由是為了保護被忘在車裏的小孩 -MoonRiverMe- ♂ (115 bytes) () 04/15/2022 postreply 08:32:58

• 和小狗。如果不考慮這些，是不是沒必要enable?“Cabin Overheat Protection”隻管12個小時。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 09:02:58

• 那是車主的選擇，如果電量足夠的話當然車裏溫度適中最好 -MoonRiverMe- ♂ (50 bytes) () 04/15/2022 postreply 09:51:57

• 那，汽油車沒有這個功能，怎麽處理的？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 11:47:50

• 油車沒辦法。以前馬自達有一型號天窗有太陽能板 -MoonRiverMe- ♂ (50 bytes) () 04/15/2022 postreply 12:19:30

• EV和汽油車，材料方麵有多大區別？換句話說，為了減少車內高熱溫度對材料的損傷，是不是沒有太大的意義？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 14:41:26

• 對Tesla 這種沒幾年造車經驗的新廠誰也不敢打包票，要是Ford我就不會擔心 -MoonRiverMe- ♂ (273 bytes) () 04/15/2022 postreply 16:56:07

• 你的Tesla 應該會告訴你開車的時候空調用了多少電 -MoonRiverMe- ♂ (65 bytes) () 04/15/2022 postreply 17:11:59