關於電車充電

本文內容已被 [ chinomango ] 在 2022-02-12 12:00:49 編輯過。如有問題,請報告版主或論壇管理刪除.

1.全美都有120V單相、240V兩相或split phase,後者有兩根相位差180度的火線,通常用紅黑色。240V的插座20-50A居多,有三線四線等各種規格,四線多了零線。120V就是黑白=火線零線。綠色為保護地,現在都要求有。

2.120V插座有15A線#14 和20A用#12線兩種,240V的由20-50A,配不同線徑。家用不超過標稱80%,例如200A的配電盤要求不超過160A,但是你裝了總計250A的開關也沒事,隻要不同時用就是了。

3.Tesla的專用電箱似乎是48A。自己裝在配電盤中加50A break,#6線拉到14-50插座,當然配電盤得有空位 - 99%的房子沒問題。這樣最大充電容量按80%是40A,沒記錯的話tesla是32A,5-20和5-15頭分別是16A和12A,換句話120V15A是240V50A配電的18.75%,不到五分之一。

沒幾個錢的事,用現有120V來充,不是太便宜了?至於說家裏隻有30A座啥的,有點誤導哈。另外,110V220V是錯誤的說法,美國在50年前就改變了。當然其它國家有110V,115V,117V多種。

我升級過3個配電盤到200A,包括加建拉線和插座,而且是3個城市;都有permit。200A的線,彎曲都不容易,特別在配電盤裏麵,要專用工具。2005年,升級配電盤的報價是3千多,所以我DIY。空調我也自己裝也有permit。在灣區的話,我可以替你裝,permit你隨意。

所有跟帖: 

請問加200A線需要從家再埋線到配電盤?埋線不是個人能做的吧?另外,怎麽知道家中已有200A電能? -not_a_fan8- 給 not_a_fan8 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2022 postreply 12:03:52

根據你的問題, 還是雇個電工吧, 安全,安心。別忘了Inspection。 -jason1020- 給 jason1020 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2022 postreply 14:11:39

這當然是正式的好做法,買的起馬還備不起鞍? -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/12/2022 postreply 18:22:44

電車DIY用50A.200A是由市電到家裏配電盤,打開配電盤蓋,主開關標著盤容量。 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (319 bytes) () 02/12/2022 postreply 18:05:01

我做過電工,廠電6000V,頂閘時動作要快,電弧有幾寸。 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/12/2022 postreply 18:33:54

Good info. 不過現在還沒打算買電車。隻是想知道一下。謝謝。 -not_a_fan8- 給 not_a_fan8 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2022 postreply 18:35:22

12A/32A/2=18.75%,因為15A座最大電流是12A,50A配置是32A--Tesla的數據 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (171 bytes) () 02/12/2022 postreply 18:09:58

電車的電池技術和快充技術還不成熟,也許隻有新電池材料和新快充技術才能最終解決問題 -也想炒股- 給 也想炒股 發送悄悄話 (149 bytes) () 02/12/2022 postreply 22:54:43

超過20年的房子如果要增加大電流輸出的電路最好是能將配電盤一起升級換新, -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (212 bytes) () 02/13/2022 postreply 09:10:12

牆裏麵的線不換,怎麽負擔增加的電流? 隻換配電盤不換線,沒用。 -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (158 bytes) () 02/13/2022 postreply 11:00:25

再貼一遍"如果要增加....一起升級換新..“. -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 13:11:00

你一再說些廢話誤導,你做過嗎? -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 16:02:27

老說誤導,到底誤導了你什麽?難道增加負載,不需要看線的負載能力?單換circuits Breaker 就行? -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 17:12:51

沒錯,負載電流不能大於電線所能承受電流的80% -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (84 bytes) () 02/13/2022 postreply 18:52:06

你還沒那本事誤導我 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 20:15:20

隻有腦子秀逗的才會想到升級不換線隻換break,然後老以為別人和他一樣秀逗 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (84 bytes) () 02/13/2022 postreply 20:24:08

看你說的就知道你不懂,以其昏昏,還想使人昭昭。做了再說話 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 20:25:57

不用那麽大火氣吧?你是專家好不好?我那一句說得不對,直接說出來就好。何必說什麽誤導啊,昏昏啊不著邊際的話? -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 02/14/2022 postreply 09:23:12

120V 充電時間太長,起碼要 240V,買電動車一般要花幾百買 home charging station,專人來安 -三河匹夫- 給 三河匹夫 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 09:15:09

我說過,看房子的情況,像我幾個朋友,車庫就有240V 的插座,直接用車廠的240V充電器套件就行。 -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 11:03:46

there is no such thing as 起碼要 240V -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (78 bytes) () 02/13/2022 postreply 12:00:30

我不說,MoonRiverMe也是清楚的;我說的,看來都是對牛彈琴 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2022 postreply 16:05:15

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