更新，前幾天Flare nuts拿不下來，被大佬們見笑了。

第二天去買了一堆工具（5W大佬說的好：幹活就怕沒工具），曲線救國用“烏鴉腳”板子加衝擊鑽，把左邊的valve block上的flare nuts成功卸下！

中間出個小插曲，下Power steering pump的時候，最後一螺絲沒拿住,泵掉下來，砸翻下邊接油的盆！，清理就花了一個多小時。

所有跟帖： 

• 從Hydraulic Valve Block上拆看著容易些，原廠維修資料也要辯證地應用，有的時候拆裝從來都不是隻有一種方法。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:10:37

• 拆裝過這幾個N62的硬活兒差不多了，剩下就看氣門油封了，最後這個要租或買專用工具也要點技術和耐力。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:17:23

• 是，我最怕的還是rear main seal漏，那個大個Jesus bolt -現金流- ♂ (76 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:39:47

• 我原來不想拆flare nuts,怕漏，而是把整個Valve block拿下來，可拿不下來。 -現金流- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:42:38

• 繼續追劇，加油！ -iGarage- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:23:16

• 下一步就是下sub frame了，這周末吧…… -現金流- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 15:40:48

• 建議你買套好的，我多年前在costco買的，現在不夠用扔了又浪費 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 18:11:02

• 不敢見笑。大家都是學習，本人也是入門，有時言語就過頭了。多有得罪，望海涵。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 12/08/2021 postreply 23:24:02

• 這麽客氣，互通有無. -現金流- ♂ (0 bytes) () 12/09/2021 postreply 17:37:23