總體來說,廠家給出的胎壓是相對安全的。但輪胎不同,加上其他的因素,不可能概括所有的情況。
胎壓偏離廠家數據太多是會帶來一些問題的。比如,一個SUV的建議胎壓是35 psi, 但車主為了增加駕駛的力度感,長期將胎壓打到45 psi. 等把胎壓降回正常值時,發現struts在長期過硬胎壓的衝擊下,過度疲勞。如果用正常胎壓,則成了蹦蹦車了。隻能換掉損壞了的struts.
看似簡單的胎壓,如果仔細研究還是挺有意思的。
總體來說,廠家給出的胎壓是相對安全的。但輪胎不同,加上其他的因素,不可能概括所有的情況。
胎壓偏離廠家數據太多是會帶來一些問題的。比如,一個SUV的建議胎壓是35 psi, 但車主為了增加駕駛的力度感,長期將胎壓打到45 psi. 等把胎壓降回正常值時,發現struts在長期過硬胎壓的衝擊下,過度疲勞。如果用正常胎壓,則成了蹦蹦車了。隻能換掉損壞了的struts.
看似簡單的胎壓,如果仔細研究還是挺有意思的。
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加了29%也多了點
-MoonRiverMe-
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11/05/2021 postreply
16:32:12
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