修車越來越成為2部分 - 診斷和換零件。 下麵的報價合不合理先不說，關鍵是有沒有診斷對，是否必要。不然，還是花冤枉錢。

就象診斷人體毛病一樣，現在的手段也越來越多。 obd II 是最簡單的單向檢測工具。 可以都到幾乎所有感應器的讀數。如果能理解這些讀數，就會大大方便診斷。不知這裏有沒有大俠有雙向儀器 像autel 出的, 那就可以初步測試零件好壞了。不然，萬用表示波儀還是很麻煩。 這是腦力和經驗的幹活。

如果知道問題，換個零件，有一定難度，但隻是勞力和經驗的問題了。

隻根據code, 不測試零件，上來就換一堆零件，並不是上上策。因為code給的往往不是精確到每個零件的。

Obd II 也可以了解車的廢氣狀態是否ready。 

 

所有跟帖： 

• 有些診斷比較複雜，有些就比較簡單。我車子的例子，水泵噪音，避震器漏油，耳朵能聽到，眼睛看得到。 -原上草2017- ♂ (93 bytes) () 10/20/2021 postreply 10:50:19

• 應該先去輪胎balance. 我覺得不是rotors的問題。除非明顯看得出。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 10/20/2021 postreply 10:53:45

• turn rotor pepboys才10幾一個，Camry的rotor 最多15分鍾就能給卸下來 -MoonRiverMe- ♂ (145 bytes) () 10/20/2021 postreply 12:05:34

• 啥水平用啥診斷工具吧？十幾刀的OBDII，隨手一個，簡單方便，大眾實用。不一定要修，用來知道啥情況也挺好。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 10/20/2021 postreply 12:50:15

• 這個沒錯。 偶爾會關注一下fuel trims. 隻要obd ii 足夠了。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 10/20/2021 postreply 21:54:10