治愈係照片及福利

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火花塞力矩要求：原廠30Nm +/-3, 實際安裝力矩28.5Nm。

技術難度：沒有，隻要工具到位，有拆裝螺栓的技藝足以。

備料：

遊擊隊操作流程：

順便看了看PCV，狀況良好。

接插第二個3“延長杆不慎掉落，不得不上木頭坡鑽車底，在油盤附件的加強鋼板處發現蹤影。

美國亞馬遜福利，我這裏要65加幣（折合52美元），合規老馬LL-01。

所有跟帖： 

• 有的coilpack很難拔出來，上次我用了吃奶的勁才拔出來，拔斷一節， 哈哈 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 10:08:46

• 對，用了三四種不同長短的鐵器匹配不同部位的點火線圈拉拔，謝天謝地沒有意外發生。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 10:22:54

• you are brave enough to touch M6 engine -michaelusa2- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 11:26:05

• 老馬殘值沒多少，權當複習功課了。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:30:41

• 讚工具齊全，手藝精！ -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 13:47:33

• 謝謝，老兄的大燈被動散熱有新意，銅板熱傳導不錯，如果手頭有長些的熱管用小電扇吹著可能散熱效果更佳。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:36:02

• 我想買那個flexible extension, 但你說那是弱雞, 是怎麽弱? 易折? -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:02:39

• 那個8“FE網傳是這個小項目的必備神器，還專門跑去HD買了準備露一手，結果都快擰呲了火花塞紋絲不動， -5W40- ♂ (246 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:49:11

• BBA都上過了，下回怎麽也該輪到坡舍了吧？！哈哈 -酒中仙- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 17:50:16

• BBA也僅幾款而已，其他的更是遙遠。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:05:03

• V8 火花塞那麽緊？我們直六的是１８ｆｔｌｂ -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 19:32:08

• 寶馬SP有兩個規格：M12x1.25 23 +/-3 Nm,；M14x1.25 30+/-3Nm，直六多用M12，所以18ft -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:08:53

• 今天受你的刺激，把停了大半年的老馬給修了， 換了第四缸的火花塞和coil，火花塞好黑 -bushihandyman- ♂ (88 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:00:24

• :我現在也懶的很，能拖就拖，要醞釀很久才提得起神動手。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:06:06

• 複雜，專業 -落城一哥- ♂ (17 bytes) () 08/30/2021 postreply 19:53:42

• 其實比某些橫置六缸車還是要簡單些，來這裏發帖看帖的大都是專業隊。:-） -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:13:24

• 玩車工具要非常給力 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:16:52

• 讚！我的不用挪ABS，但要把AC line 推下去 -現金流- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 17:52:00

• 謝謝，雖然你的引擎和我的這台一樣，但因為車款不同外圍會有些許差異。:-） -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/19/2021 postreply 09:40:09