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所有跟帖： 

• RDX是個特例。 -薩克斯風- ♂ (92 bytes) () 08/29/2021 postreply 10:27:23

• 作為rdx owner（2018），我不喜歡，動力內飾倒也過得去，就是transmission 太不平順了，一竄一竄的很不舒服。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 11:13:22

• 本田家族的遺傳病？ -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 12:14:09

• 2019 重新設計的第三代RDX。新的發動機，變速箱也變成了十檔。 -餓狼陀- ♀ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 12:25:03

• 今年2022 RDX 也會有大的外觀變化。 -餓狼陀- ♀ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 13:13:25

• 六檔的時候不行，十擋的時候就突然爆發了嗎？大概率不會，頂多也就是超越自我，比自己六檔的時候好一些而已，別和別家比。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 15:02:28

• 對。新發動機和十檔的確有很大進步，評價很不錯。 -餓狼陀- ♀ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 15:33:05

• 六檔的時候評價也很好，粉絲嘛。 -coorslight969- ♂ (92 bytes) () 08/31/2021 postreply 20:30:03

• 不能跨品牌的比較，你可以頂配靠騾拉和標配金馬力，頂配rav 4 和標配 high lander.，這樣有意義 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 11:24:23

• 有道理。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 12:13:28

• 低配上二手車，三年off lease，水份還能擠掉點 -太湖四白- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 11:28:00

• rav4 prime要$38000起步這麽貴？ -yyman- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 14:10:49

• 不驚訝。 幾年前， RAV4的這一代Model推出時， 它的Prime MSRP就是$35K了。 -總要注冊- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 17:39:20

• 再看看加速0-60居然有5.x，還不錯啊。 -yyman- ♂ (0 bytes) () 08/29/2021 postreply 18:03:44

• 高配的 rav4 再怎麽高配，還是改變不了結構用料，高強度鋼少，防噪音的填充物少 -playForever- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 05:41:47