過倆月要買輛Mach e

來源: MoonRiverMe 於 2021-08-13 16:40:04 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (269 bytes)
本帖於 2021-08-13 16:48:27 時間, 由普通用戶 MoonRiverMe 編輯

堅決不要Panoramic sunroof，不但沒用，並且大陽光下暴曬也不舒服，雖然福特聲稱防熱防UV,而且還破壞了車體的整體性，用不著extended battery, home changing station 已經計劃好了怎麽裝，過陣子就去試車。

所有跟帖： 

• 和Tesla比有啥好處？ -OMGWXC- ♂ 給 OMGWXC 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 17:26:01

• 有 apple carplay,handling至少裝配質量比tesla好 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 18:38:59

• 沒有EV電池自燃問題嗎？功能如何？加速度如何？ -6degrees- ♂ 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 13:58:56

• 有7500tax credit. -coorslight969- ♂ 給 coorslight969 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 20:42:26

• 這個最重要，比 Model Y 便宜 1萬刀。還有更安靜，有更多的 物理開關。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:35:21

• 傳統車廠的產品應該比行業新手的東西更信得過 -日理萬機- ♂ 給 日理萬機 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 21:54:32

• 福特的短板在於軟件差點，優點在於造車造了200多年 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (274 bytes) () 08/13/2021 postreply 22:39:56

• 美國貨用料講究，但做工粗糙,而且福特也沒有200多年啊 -coorslight969- ♂ 給 coorslight969 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:30:54

• Tesla也是美國公司，更糟的是Tesla日夜在趕工，這樣質量更沒保證 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:00:36

• 打錯了，100多年 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:05:28

• 200多年的沉澱是特斯拉無法比的。特斯拉敢為人先，但為了搶先也是蘿卜快了不洗泥 -日理萬機- ♂ 給 日理萬機 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:02:17

• 今天去換機油，和賣我車的銷售聊了一會。說今年不易買車，因為供應鏈問題，很多車是缺著零件下線的 -sheandI- ♂ 給 sheandI 發送悄悄話 sheandI 的博客首頁 (200 bytes) () 08/13/2021 postreply 17:52:59

• 是chip缺貨 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (56 bytes) () 08/13/2021 postreply 18:36:30

• 等你交作業 福特的電池是哪家提供的？ -顛三倒四了- ♂ 給 顛三倒四了 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:00:05

• 韓國SK Innovation 和福特合資造電池 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:32:22

• Changing or charging? -薩克斯風- ♂ 給 薩克斯風 發送悄悄話 (62 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:47:20

• 110 v電壓允每小時隻能加三邁，240v21邁 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (94 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:07:15

• 這個投資值。 -薩克斯風- ♂ 給 薩克斯風 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:15:27

• 不值也得投，110太慢了，萬一哪天要多開點的話就動不了了 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:22:25

• 所以如果我買，也許買那種插電的Hybrid -薩克斯風- ♂ 給 薩克斯風 發送悄悄話 (50 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:34:19

• 買純電池的好處是100%擺脫了發動機的維護 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:54:24

• 純電裏程比較高的話，一般不需要內燃機打底。 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (214 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:31:34

• 在西部那種地廣人稀的州還得hybrid才行 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:04:16

• 東部冬天太長，太冷，更應該需要 Hybrid。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:42:53

• 期待看你的新電動車，眼熱的。 -leslieking- ♂ 給 leslieking 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:54:00

• 我的特斯拉110v每小時充電6mile.另外傳統車廠造電車在設計理念上和製造工藝流程上目前落後於特斯拉 -drinkplay- ♂ 給 drinkplay 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:51:27

• 操控性我來說很重要，方向盤前麵有個基本的顯示表也很重要 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (131 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:04:25

• 還有Tesla 連安全帶的固定螺栓都不知道該擰多緊足己turn me away -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (154 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:24:41

• 不知道你有沒有試駕過model 3 或y, 比較一下. Model 3 我最不喜歡的是太顛. -drinkplay- ♂ 給 drinkplay 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:27:06

• 那就是Tesla的理念：為了減少車胎滾動阻力增加裏程而把胎壓從一般的35psi打到45 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (37 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:07:12

• 買特斯拉一般加500刀要個家用240v 快充。看到街上Mach e 也有專門的cable在driveway充。 -三河匹夫- ♂ 給 三河匹夫 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:17:28

• 家用 Enel X JuiceBox $650. -三河匹夫- ♂ 給 三河匹夫 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:30:11

• 按我家的例子 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (403 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:51:49

• 先來個simulation -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (390 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:34:20

• Mach e隨車帶charger 是多少安的？ -三河匹夫- ♂ 給 三河匹夫 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:15:49

• 48 amp,不能和別的電器共用一條線路 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (490 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:35:42

• Honda E is rear wheel driving, not in USA yet -michaelusa2- ♂ 給 michaelusa2 發送悄悄話 (84 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:46:40

• don't like the small size and the look -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:06:20

• yes, it is small 4 seat, Honda said new E car will coming to usa -michaelusa2- ♂ 給 michaelusa2 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 14:20:31

• 查了一下 length 才 153 inch， 這太小了。美國沒市場。至少要 Leaf 長， 176 inch。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 16:18:32

• Bolt 164 inch, BMW i3 158 inch 都得大降價賣，都是因為太小。 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 16:22:59

• mustang沒好看過，最好看的車我覺得是honda 2000 -chinomango- ♂ 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 20:18:57

• another nice look car is "acura integra dc2 type r" -michaelusa2- ♂ 給 michaelusa2 發送悄悄話 (0 bytes) () 08/15/2021 postreply 07:40:14

• 電車的壽命完全在於電池的壽命，電池可不便宜 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (119 bytes) () 08/14/2021 postreply 19:10:25

• 壽命和電池管理，以及如何充電很有關係。 每次用到0%充到100%，和從20%到80%， 電池壽命可以有幾倍的差距， -xinhua- ♂ 給 xinhua 發送悄悄話 xinhua 的博客首頁 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 23:09:42

• Mach e電池允放電範圍限製在20%到80% -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (51 bytes) () 08/14/2021 postreply 23:18:59

• 據說隨著電池年齡的增長，允許的範圍要逐年調整，每年或者每兩年適當增大 -coorslight969- ♂ 給 coorslight969 發送悄悄話 (233 bytes) () 08/15/2021 postreply 11:37:00

請您先登陸，再發跟帖！