CVT 好處多多:平穩(感覺不到檔位變化,本來就沒有檔位),變速箱裏麵最省油。毛病:帶不動大車,容易壞;有人抱怨沒有駕駛感,容易犯困。
AT 好處:技術成熟,耐用,豪車一般都選用(否則大馬力大排量,CVT搞不定)。毛病:專利費高,相對費油(開豪車的主不在乎),長期不保養換油,裏麵林林總總的摩擦片照樣壞。
VW的幹雙離合、濕雙離合...
CVT 好處多多:平穩(感覺不到檔位變化,本來就沒有檔位),變速箱裏麵最省油。毛病:帶不動大車,容易壞;有人抱怨沒有駕駛感,容易犯困。
AT 好處:技術成熟,耐用,豪車一般都選用(否則大馬力大排量,CVT搞不定)。毛病:專利費高,相對費油(開豪車的主不在乎),長期不保養換油,裏麵林林總總的摩擦片照樣壞。
VW的幹雙離合、濕雙離合...
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8,9級變速箱在美國普通車上是Chrysler用得最早。 (Grand) Cherokee (8)9級大概201(4)3型就用。
-XYZ3-
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05/20/2021 postreply
18:07:04
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大概從2018,19年起GM和Ford也開始大規模運用8-10級變速箱了。
-XYZ3-
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05/20/2021 postreply
18:08:12
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Toyota和Honda差不多也是同一時間應用多級(8級或以上)變速箱
-XYZ3-
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05/20/2021 postreply
18:11:49