四年前買的limited 版本，皮椅子，天窗，eyesight, 側道有車提示，倒車攝像頭雷達，自動保持距離定速巡航，緊急情況下自動刹車，基本上能有的都有，而且車身不輕，應該3700磅左右，座位和行李艙都非常寬敞，而且這樣大的車高速上耗油可以跑到33邁加侖。它的後排座位腿部空間出乎尋常地大。
這個車當時也就賣三萬塊。這個價位我當時是找不到比它綜合性能更好的四驅車了。
市場是最好的評價者，這幾年下來我們這路上Outback現在經常紮堆出現。
駕駛體驗方麵，操縱很不錯，當然不能和德國車比，但是開著還是很舒服的。座位高，頭部空間也大，能感覺到車的重心很穩。
噪音稍微有點大，尤其是發動機的聲音，但是並不比本田車更吵，比豐田好像要吵一點。隔音的確可以再做好一點。2.5升發動機加速不是特別快但是夠用。
春天下了一場大雪，大概十寸厚的雪開出小坡有點困難，打滑。尤其我的輪胎是很新的。這有點讓我奇怪。可能這個all season輪胎抓地力的原因。
現在開了六萬邁，還沒有什麽問題。CVT變速箱也沒什麽問題。
買這個車之前也是一輛outback，夫人等紅燈被後車追尾報廢，她基本沒有什麽不舒服感覺。至少說明在低速碰撞時日車的吸能設計是挺有用的。
我對forester不太感冒，感覺設計的不太好。
