這活不需要鑽車底,也沒有什麽油汙飛濺,感覺穿著西裝就能幹。這車跟我走南闖北從未壞過,自己平時隻換機油和對調輪胎等簡單的活,看了本壇大佬們的事跡,決定拿它試試手。火花塞?V6發動機的後3個火花塞實在難換,在不大的空間要拆一堆東西,現在工作也正常,不折騰了,繼續用。後發現換刹車片和盤比較方便和簡單,12萬miles的車也該換了,也不需要什麽特殊工具,家裏都是現成的,就它了。隻買了些不同的潤滑油。擰下4顆螺絲,其它就按照結構一步一步來,清洗,上油,再原路裝回去,用力矩扳手把4顆螺絲固定到廠標力矩,不需要做任何調整,完工。第一次幹這活,心裏還是沒底,就打算先換前輪的刹車盤和片,如果試車遇到問題,最起碼後輪的刹車還能起作用。結果完工後試車,一切正常,畢竟是新東西,刹車明顯有力。準備抽空把後輪的刹車係統也換了。在北美總要一輛大車拖拖東西,Sienna的空間夠大,拆下第2排座位,折疊起第3排座位,拖袋裝的沙石,泥土,拖木板,木柱,太長太大的就請店員鋸2刀,一點問題沒有。拖2人,3人沙發等家具也沒問題等等。出門旅遊也靠它,美國國家公園的路幾乎都很好,不用擔心車軟的問題。v6的發動機還行,在科羅拉多州爬2座1萬4千尺的高山,沒問題。所以決定保留這輛車,折騰它一下。
總結:開工時多準備幾副一次性手套,隨時換。
所有跟帖:
• 12萬,應該換刹車液(油管上有一個簡單的方法,可以單人完成) -portfolio- ♂ (121 bytes) () 03/25/2021 postreply 09:39:08
• 是嗎?這個是店小二給我拿的,用前我還仔細看了說明,可以用啊。請看: -酒中仙- ♂ (197 bytes) () 03/25/2021 postreply 10:09:42
• 網上信息說,Honda的橡膠零件(墊圈,護套等)是天然橡膠,而CRC潤滑油是petroleum-based,所以有可能出問題。 -portfolio- ♂ (71 bytes) () 03/25/2021 postreply 14:49:48
• Synthetic不會傷害橡膠,隻有油基的才會 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/25/2021 postreply 22:51:33