Prius 是不是 Corolla的混電版?
不考慮Tax Credit等優勢(這些是人為因素)時, 前者比後者貴9000美元。
基本上就是說前者的製造成本要高約8000美元。
那麽在使用期間多長, 能省下來這個錢? 5年? 10年?
Prius的 Local 非常省油 (54:30)。 高速上比Corolla的優勢就縮小了(50:38)。 所以如果每天跑大量Local的, 往往更多買Prius 。
Prius 是不是 Corolla的混電版?
不考慮Tax Credit等優勢(這些是人為因素)時, 前者比後者貴9000美元。
基本上就是說前者的製造成本要高約8000美元。
那麽在使用期間多長, 能省下來這個錢? 5年? 10年?
Prius的 Local 非常省油 (54:30)。 高速上比Corolla的優勢就縮小了(50:38)。 所以如果每天跑大量Local的, 往往更多買Prius 。
• 如果每年開15600英裏, 高速和Local 各半 -XYZ3- ♂ (243 bytes) () 01/23/2021 postreply 18:12:56
• 樓主大概在說Plug In Hybrid。 我在說普通的Hybrid, 抱歉 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 01/23/2021 postreply 18:54:21
• 樓主標題在說Plug In Hybrid。 內容是說普通的Hybrid,令人費解。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 01/23/2021 postreply 20:18:48
• 無所謂啥車, 隻要差價過大, 用差價完全可以彌補多用的油錢。新技術不白給, 都讓廠家賺跑了。10年回本, 太累! -leileileilei- ♂ (0 bytes) () 01/23/2021 postreply 22:39:17
• 報稅的可以退稅,所有新能源汽車價格都是針對政府退稅量身定做的,一輛model 3 聯邦退7500,州是5000 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 01/24/2021 postreply 15:17:16
• 那麽這些電車就是吸別的納稅人的錢。 而且他們部分逃避付養路費 -XYZ3- ♂ (188 bytes) () 01/24/2021 postreply 19:35:26
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