我的看法很簡單：汽油車火源在前，燃料在後；電車火源和“燃料”（或者說儲能裝置）在一起。誰危險？

所有跟帖： 

• 汽油車的火源隻要車開著就一直有火燒著，電車的火源平時是滅的。 -TBz- ♂ (138 bytes) () 12/29/2020 postreply 09:28:30

• 電池內部短路，不開也可能起火 -難得糊塗一次- ♂ (0 bytes) () 12/29/2020 postreply 10:07:51

• 這個比喻要稍微修正一下，這火柴不是現在的安全火柴，是早年的隨便在什麽地方一擦就著的那種。然後它跟火藥桶放在一起。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 12/29/2020 postreply 11:36:00

• 你說的是撞擊和損壞 -TBz- ♂ (60 bytes) () 12/29/2020 postreply 13:49:45

• 撞油箱肯定比撞電池好。多年前我有朋友的車隻能裝一半的油，照開。現在電車少，以後普及了，等著瞧；電池的塊頭比油箱要大多了吧？ -周老大- ♂ (0 bytes) () 12/29/2020 postreply 21:45:36

• 《頭條》有個視頻，子彈穿透汽油容器，不爆不燃。非要用高爆彈才燃爆。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 12/30/2020 postreply 06:48:00

• 看過鬼佬的一視頻是這樣 -修車工- ♂ (0 bytes) () 12/30/2020 postreply 18:42:44