RAV4 hybrid 和plug-in hybrid 哪個好？

來源: chunjingjing 於 2020-10-15 13:40:09 [] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (144 bytes)

不太懂plug-in hybrid. 要充電，不會更浪費能源嗎？還有，沒汽油時就能當electric 的開嗎？多謝科普：）

所有跟帖： 

• 喜歡日本車可以看一下Toyota Venza， 日本原裝的。 Rav4 Hybrid現在好像是美國產的了。 -XYZ3- ♂ 給 XYZ3 發送悄悄話 XYZ3 的博客首頁 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 15:34:26

• 謝謝。兩個都開開比較一下 -chunjingjing- ♀ 給 chunjingjing 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 13:06:29

• 也不要迷信日本原裝，我的2008年CRV日本原裝，質量還不如墨西哥組裝的2004年Accord -haohao88- ♀ 給 haohao88 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 16:04:00

• 適合自己的才是最好的，plug-in的可以隻充電不喝油，也可以隻喝油不充電，即充電又喝油更沒問題。 -Oneshotkill- ♂ 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 16:44:59

• 買了plug-in的如果隻喝油不充電，還不如買Hybrid的，否則是浪費錢。 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 19:34:29

• 隻是說明插電具有這些功能，隻喝不充的肯定少之又少，但隻充不喝或少喝的大有人在，瞧瞧這個AVG 270MPG -Oneshotkill- ♂ 給 Oneshotkill 發送悄悄話 (90 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:06:36

• 那你再瞧瞧這個 616 MPG -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (87 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:50:55

• 616如何得出的？ -chinomango- ♂ 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 21:31:15

• 總裏程/總耗油 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 16:50:02

• 我這種嫌麻煩的人可能總會忘了充電。 -chunjingjing- ♀ 給 chunjingjing 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 13:05:34

• RAV4混動車，城市/高速/綜合：41/38/40 mpg。但是RAV4 Prime卻以 94 mpge（每加侖汽油當量的英裏） -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (1217 bytes) () 10/15/2020 postreply 20:18:04

• 我非常不喜歡MPGe這個參數，實在是不倫不類，還不如直接說每度電能開多少邁來得直觀。 -TBz- ♂ 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 10/15/2020 postreply 22:12:11

• +1 -難得糊塗一次- ♂ 給 難得糊塗一次 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 08:30:41

• 賣概念嘛，不把客戶忽悠糊塗了咋弄？ -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 11:49:10

• 沒錯，plug-in hybrid就是脫褲子放屁 -jasonshane- ♂ 給 jasonshane 發送悄悄話 jasonshane 的博客首頁 (1313 bytes) () 10/15/2020 postreply 23:02:39

• 加州 Honda clarity 現在的價 算上 tax credit 比 civic/corolla 還便宜 -playForever- ♂ 給 playForever 發送悄悄話 playForever 的博客首頁 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 06:46:55

• 比Honda的幾個hybrid 車更是便宜不少 -jasonshane- ♂ 給 jasonshane 發送悄悄話 jasonshane 的博客首頁 (153 bytes) () 10/17/2020 postreply 12:42:17

• 不覺得是這樣。plug in 充電，平常走短程可以純靠充電，假如有需要走遠程，也可以靠汽油。很適合某些人的需要。 -原上草2017- ♂ 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 17:57:10

• 同意，能充電的混合車適應性更廣，Honda這款指標不錯，不知質量如何 -chinomango- ♂ 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2020 postreply 20:40:33

• 背著個大電池，怎麽可能efficient？ -jasonshane- ♂ 給 jasonshane 發送悄悄話 jasonshane 的博客首頁 (281 bytes) () 10/19/2020 postreply 14:15:51

• 我開Clarity一年了， 非常喜歡。 -xinhua- ♂ 給 xinhua 發送悄悄話 xinhua 的博客首頁 (625 bytes) () 10/20/2020 postreply 14:42:28

• 不錯。這個模式與 Tesla 有沒有比拚？（馬斯克常常嘲笑造混動車的廠家思路不對） -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2020 postreply 14:34:57

• 兩頭兼顧，同時擁有，不要太好，隻有用過的人才知道什麽是好，/3 -堅茂- ♂ 給 堅茂 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/23/2021 postreply 10:11:59

• MPGe的使用，估計是油電車層出不窮不得已而為之，純電車其實不需要（抖音Model 3路上跟人討汽油，路人以為... -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (8212 bytes) () 10/16/2020 postreply 11:11:27

• 2020 Porsche Panamera 4 E-Hybrid EV range 14 miles ? -原上草2017- ♂ 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 10/16/2020 postreply 15:35:52

• google says this... -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (4061 bytes) () 10/16/2020 postreply 16:04:45

• 我想這輛車壓根沒有打算單獨用電池行走，其目的就是盡量利用刹車，下斜坡等等來發電存到電池，純粹是用來提高效率的。 -原上草2017- ♂ 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 07:19:33

• 應該是的。列表是豪華油電車，無一指望純電開，‘保時捷14’的MPGe=51。RAV4 P的MPGe是94，賣點可能是麻煩少一點。 -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 11:50:04

• 那plug in 的優勢是什麽？ -chunjingjing- ♀ 給 chunjingjing 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 14:30:20

• 照網上信息，RAV4 Prime不忘充電，理想狀態下你有望達到一加侖汽油開94英裏，翻了RAV4 Hybrid一個跟鬥。 -老金工- ♂ 給 老金工 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 16:48:52

• 好處就是：如果平常都走短程，基本不必用汽油，按時充電就行。跑遠程時電用得差不多了，汽油引擎發動切入。 -原上草2017- ♂ 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (280 bytes) () 10/17/2020 postreply 17:51:21

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