換了sway bar links, 解決了個隱患

去年換冬胎，發現sway bar link 橡膠套破了。當時嫌冷留今年春天再收拾，結果拖到現在。最近跑遠處釣魚，感覺方向盤不時有抖動，那就把已知的毛病收拾一下。

 

本以為換兩個零件很簡單的，結果拆螺絲費了好大勁，用了摧毀式招術才搞下來。

本應該用Allan key 固定螺栓，鏽蝕了固定不住。

最後是用這個夾死才拆下來

橡皮壞掉的一側其實已經斷了，拆前卻看不出來。不知道在這狀態開了多久。sway bar是改善操控的，難怪方向盤會抖。

新link 裝好了

這車16年了，還差一千多就到20萬英裏，已經超過30萬公裏。趁著有時間，打算逐漸把底盤部件都換新。底盤懸掛對我是全新的領域，有點挑戰性。

所有跟帖： 

• 這種情況，用impact wrench 應該好使 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 12:52:33

• 還這麽溫柔？直接角磨機滴伺候！:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 12:58:21

• 差點鋸，最後擰下來了。忘了買螺母，要保留舊的接著用。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 13:05:06

• 我也是直接用angle grinder 鋸掉 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 13:21:29

• 那玩意兒太刺耳，以前在國內開工廠，誰不好好幹活就打發到打磨班，一兩個月下來準辭職 :-) -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 18:19:38

• 能自己琢磨著修複，讚美同，吼吼。類 -leslieking- ♂ (0 bytes) () 07/19/2020 postreply 13:20:00

• 底盤懸掛 -2ndGear- ♂ (228 bytes) () 07/20/2020 postreply 05:43:35

• 北方的車底盤還是鏽的厲害些，你的看著還可以，快20萬英裏車的Axle換過嗎？ -than- ♂ (0 bytes) () 07/20/2020 postreply 06:45:43

• 三四年前換過一側。另一側換過膠皮套，又破了，馬上也要換軸。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/20/2020 postreply 10:43:58

• 三四年前換過CV Axle Boot又破了，換原裝的嗎? 在開的16萬miles，boots貌似不見有問題。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/20/2020 postreply 11:00:42

• 三四年前換的一根軸。另一側的ｂｏｏｔ更早換的，現在又壞了。ＳＵＢＡＲＵ的ＣＶ　ｂｏｏｔ是挺容易壞的。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/20/2020 postreply 12:55:31

• 換的都是原廠的零件 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/20/2020 postreply 12:56:50