豐田車與日產車的質量體會...

前兩天的infiniti老車發動機過熱，進入了限速狀態（limp mode)。小孩回來隻丟下一句，車開不動，check engine 燈亮。初步判斷冷缺水溫度開關（Thermostat）問題，昨天收到貨換上。問題解決。

這個部件隻有三個螺釘，卻都看不見，工作空間也小。擺弄了半天，試了多種轉彎連接頭，延長杆，好不容易才換下來。

 

弄完後，感慨了一下！ 本人有一樣老(04年），幾乎相同哩數 （17萬）的 Lexus (豐田造) 和 Infiniti (日產造) 車各一輛，這麽多年來，除磨損件外，各出故障的部件如下。

Lexus (豐田)

氧氣 sensor 三個， 水箱， 排氣管焊接口斷(非鏽斷)

Infiniti (日產)

氧氣sensor 一個， Crankshaft sensor, 油門控製器 (Throttle Body）， 發電機，點火線圈四個， 溫度開關 （thermostat)， 缸頂蓋（Valve cover) 漏油， 水箱， 排氣管焊接口斷 (非鏽斷)

 

所有跟帖： 

• 這塊是什麽東西？是原來就有的？ -MoonRiverMe- ♂ (88 bytes) () 07/15/2020 postreply 20:57:25

• 皮帶鬆緊輪調節 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 07/16/2020 postreply 05:40:27

• 俺的在下麵，你的一定是這個 -MoonRiverMe- ♂ (212 bytes) () 07/16/2020 postreply 06:14:40

• I35 橫置V6 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 07/16/2020 postreply 06:56:17

• 地處雨雪州？新車起，我常給底盤噴防鏽黑漆；排氣管噴耐高溫防鏽黑漆；水箱接口注意防鏽；節溫器換水泵時一並換新。 -老金工- ♂ (448 bytes) () 07/15/2020 postreply 22:03:10

• 嗬，水泵完全不同部位，N 倍的難度，不壞就不換了。這也是先換容易換的節溫器的原因。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 07/16/2020 postreply 05:46:03

• 17萬哩，應該換過水泵了。換水泵時順便換節溫閥（肯定順便換了冷卻水，怠速輪，皮帶，張緊輪什麽的），估計沒有這個問題了。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/23/2020 postreply 10:07:34